Читать реферат по транспорту, грузоперевозкам: "Основы устройства и эксплуатации Железнодорожного пути" Страница 3

(Назад) (Cкачать работу)

Откосы выемок высотой от двенадцати метров устраиваются с постоянной крутизной по высоте 1:1,5.

Продольные водоотводные канавы у насыпей следует показывать с одной стороны (верховой) если поперечный уклон местности равен или превышает 0,02. При меньшем уклоне или его отсутствии – с обеих сторон. Резервы могут быть с двух сторон при поперечном уклоне местности более 0,02.

Поперечный профиль выемки вычерчиваются с кавальерами (рис 2.1)

Масштаб поперечных профилей 1:100.

2.2 Поперечные профили станционных путей.

Согласно рис. 2.2 ширина основной площадки на станции определяется по формуле:

Вс=М*(nn-1)+2*М0,(2.1)

Где М=5м – расстояние между осями станционных путей;

nn – количество путей на станции;

М0 – расстояние от оси крайнего пути до бровки земляного

полотна, принимается равным 3,5 м.

Расчет:

Вс=5*(5-1)+2*3,5=27 (м).

Основная площадка на станции устраивается односкатной, двускатной или пилообразной, для курсовой работы можно принять двускатную основную площадку.

В курсовой работе в зависимости от заданного количества станционных путей, поперечного уклона местности выбирается поперечный профиль земляного полотна, определяется ширина основной площадки и вычерчивается в масштабе 1:200.

3. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ И РАЗБИВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ ОБЫКНОВЕННОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА, УКЛАДЫВАЕМОГО В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ.

Стрелочные переводы рассчитываются с высокой точностью, при расчете линейных размеров их значения округляются до 1 мм; значения углов в градусном исчислении до 1 секунды, тригонометрические функции и радианные меры углов до шестого знака после запятой.

Основные характеристики типовых обыкновенных стрелочных переводов, которые необходимы при выполнении этого раздела приведены в табл. 3.1

3.1 Определение длины прямой вставки и радиуса переводной кривой.

Теоретическая длина стрелочного перевода определяется по формуле:

L't=L'р-q-m;L'р=Lр-У;(3.1)Где L'р – полная длина стрелочного перевода с учетом уменьшения

его длины (величина уменьшения У принимается равной 920

мм);

q – передний вылет рамного рельса;

m – длина хвостовой части (табл 3.1)

Расчет:

L'р=33525-920=32605 (мм);

L't=32605-4323-2300=25982 (мм).

Прямая вставка К – это расстояние между математическим центром крестовины и концом переводной кривой.

Из системы уравнений определяются прямая вставка К, а затем радиус переводной кривой Rпр:

Похожие работы