- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Оглавление
Введение…………………………………………………………………………2
Глава I.
Мост как архитектурное сооружение…………………………………………5
§1.1 История развития мостостроения………………………………………..5
§1.2. История мостов Санкт-Петербурга………………………………..........8
Глава II.
История и архитектура крупнейших мостов Санкт-Петербурга…………..19
§2.1. Благовещенский мост, как первый постоянный мост через Неву……19
§2.2. Мост Александра Невского, как яркий пример пропорциональности всех частей конструкции……………………………………………………….21
§2.3. «Главный мост Российской Империи»…………………………………25
§2.4. История и архитектура Троицкого моста……………………………..28
§2.5. Литейный мост, как воплощение мировых технических новинок…..30
§2.6. «Заклёпкин мост»………………………………………………………..34
Заключение……………………………………………………………………..38
Библиография…………………………………………………………………..39 Введение.
Тема: изучение истории и архитектуры мостов Санкт-Петербурга.
В истории ленинградского зодчества есть область, достижения в которой признаны бесспорными всеми исследователями независимо от их субъективных воззрений. Это грандиозная система мостов через большие и малые реки, путепроводов, эстакад, акведуков, набережных. Значение этих сооружений в архитектурной панораме современного Петербурга трудно переоценить.
Санкт-Петербург не случайно нередко называют «Северной Венецией». На сегодняшний день в городе около 600 мостов намного больше, чем в той же Венеции, Амстердаме или Стокгольме. По количеству мостов Санкт-Петербург занимает первое место в стране и одно из первых мест в мире. Если все мосты города вытянуть в одну линию, то общая их протяженность составит около 16 километров. И не зря Петербург иногда называют "Музеем мостов". Определение это вполне справедливо. На примере строительства городских мостов можно изучать историю мостостроения трех последних столетий. Здесь можно увидеть мосты из самых разных материалов - дерева, чугуна, стали, камня, железобетона и даже из алюминия. В петербургских мостах заложены лучшие достижения отечественной и мировой инженерной мысли. В их создании, наравне с выдающимися инженерами, принимали участие замечательные зодчие. В оформлении петербургских мостов можно увидеть влияние самых разных архитектурных стилей и направлений.
Мосты Северной Венеции – это не просто средства переправы через водные преграды. Они стали характерной особенностью архитектурного пейзажа города, это целая галерея памятников инженерной мысли и монументального искусства.
По своей форме, конструктивным решениям и стилистическим особенностям Петербургские мосты очень разнообразны: среди них есть одно- и многопролетные, балочные и арочные, прямые (перпендикулярные к берегам) и косые (под углом к течению протока), массивные и миниатюрные, официальные и интимные.
Невозможно подробно описать историю всех петербургских мостов, да и вряд ли стоит говорить о мостах, не отличающихся своеобразием конструктивных решений и художественной ценностью. Обратим внимание лишь на те из них, которые, занимая достойное место в ряду уникальных инженерных сооружений, одновременно выделяются своими
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Строительство мостов |
Предмет/Тип: Строительство (Реферат) |
Тема: Архитектура мостов |
Предмет/Тип: Культурология (Реферат) |
Тема: Строительство мостов |
Предмет/Тип: Строительство (Курсовая работа (т)) |
Тема: Строительство мостов |
Предмет/Тип: Строительство (Реферат) |
Тема: Система сухопутных мостов |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы