Читать реферат по всему другому: "Общее устройство, характеристика и классификация горных машин" Страница 4
каменным углям… они составляют питательное средство всей промышленности». Еще в 1724-25 гг. по заданию Петра I проводилась разведка угля в Донецком, Подмосковском и других бассейнах. Интерес к углям особенно возрос в XVIII веке в связи с интенсивным строительством чугунолитейных заводов.
Добыча и переработка руд были издавна известны в России. Уже в XII-XIII вв. в центральных русских областях достигло высокого развития кустарное производство железа из болотных руд. Начало развития железорудной промышленности Урала относится к 1631 г., когда был основан Ницинский завод. Уже во второй половине XVIII века по выплавке чугуна Россия обогнала западноевропейские страны, а вывоз железа стал крупной статьей русского экспорта. В XIX веке Россия экспортировала около 4 тыс. тонн меди в год. Большое значение в России уделялось добыче благородных и драгоценных металлов.
При сравнительно больших масштабах развития горнорудной промышленности в России уровень механизации работ был крайне низок. Лишь в начале XX века на ряде рудников начали применять перфораторы, которые являлись единственным средством механизации проведения шпуров и скважин.
Ударно-поворотный способ бурения, к которому относятся перфораторы, был известен в Китае свыше 2 тысяч лет назад. Этим способом бурили скважины с помощью бамбуковых штанг для добычи поваренной соли. В России бурение первых скважин отмечалось в IX веке, так же при добыче соли в Старой Руссе. В середине XIX века ударное бурение с помощью ручных приспособлений стало вытесняться портативными механическими станками. В 1859 г. Г.Д. Романовский в качестве привода бурового станка использовал паровую машину. В середине XIX века при бурении на нефть использовалась конная тяга. В 1901 году на Бакинских нефтепромыслах появились первые электрические двигатели, заменившие паровые машины. В 1924 г. инженерами М.А. Канемошниковым, С.М. Волох и Н.А. Кореневым был сконструирован первый турбобур, положивший начало бурению скважин на большие глубины до 1000 и более метров.
Морская скважина впервые была пробурена в Тихом океане (США) в 1897 г. В России шельфовое бурение было начато в 1924 г. в Каспийском море. В настоящее время добыча нефти и газа из под воды является одним из перспективных направлений разработки месторождений полезных ископаемых.
Машинное бурение шпуров впервые было предложено в 1683 г. немецким механиком Г. Гутманом. Поршневые бурильные машины для ударного бурения скважин были созданы инженером Соммейе и успешно использовались при проведении тоннеля в Альпах, на много сократив его строительство. Вращательный способ бурения стал широко внедряться на горных предприятиях лишь в начале XX века. Шарошечный способ впервые появился в 1937 году на карьерах США. В России он получил широкое распространение с начала 60-х годов. В настоящее время это один из основных способов бурения взрывных скважин на карьерах. С 50-х годов при бурении скважин находят применение погружные перфораторы и пневмоударники.
Алмазное бурение было предложено в 1862 году швейцарским часовщиком Ж. Лешо. Этот, один из возможных и производительных способов бурения в условиях весьма крепких пород, широко используется и при разведочном бурении.
Различные способы бурения лишь частично механизируют процесс ведения буровзрывных
Похожие работы
| Тема: История создания, развития и общее устройство БТР |
| Предмет/Тип: Военная кафедра (Курсовая работа (п)) |
| Тема: Назначение, боевые свойства и общее устройство АГС-17 |
| Предмет/Тип: Военная кафедра (Книга / Учебник) |
| Тема: Назначение, боевые свойства и общее устройство АГС-17. |
| Предмет/Тип: Военная кафедра (Реферат) |
| Тема: Общее устройство коробки передач автомобиля |
| Предмет/Тип: Автотранспорт (Курсовая работа (п)) |
| Тема: Общее устройство автомобиля и двигателя |
| Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)