Читать реферат по авиации и космонавтике: "Расчет закрытой косозубой нереверсивной турбины" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

Далее смотрим есть ли у нас перенапряжение: что допустимо Проверка прочности зубьев на изгиб Для шестерниДля колесаЗная, что мы нашли иисходя из этого находим коэффициенты формы зуба в справочнике.

Для коэффициент будет равен 0,404.

Для коэффициент будет равен 0,4881.

Так как мы нашли коэффициенты формы зуба, то теперь можем сделать сравнительную оценку прочности на изгиб зубьев шестерни и колеса.

Так же следует проверить на изгиб зубья колёса, т.к. их прочность ниже, чем прочность шестерни;

Теперь находим расчётное напряжение изгиба в опасном сечении зуба колеса по формуле:- коэффициент учитывающий повышенную нагрузочную способность косозубых передач по сравнению с прямозубыми передачами за счёт увеличения контактных линий. Для прямозубых колёс , а для косозубых и конических от 1,15 до 1,35

Похожие работы