Читать реферат по истории: "История города Павлодар" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

N1 - нынешняя улица Луначарского, на которой стоит русский драматический театр. Описание этого места, относящееся к 1865 году: "Пять улиц обстроены по большей части ветхими домами (казачья часть), между которыми изредка выглядывают дома весьма приличной наружности. Новый город еще только отстраивается. Площадь, на которой помещена деревянная церковь (площадь нынешнего завода "Октябрь". - Л.С.), а за нею лавки, гостиный ряд - вот и весь Павлодар". Но уже начинают вовсю разворачиваться купцы, в основном русские и татарские. Нынешний драмтеатр отстроен на основе двух купеческих домов - Баландина (ближе к кафе) и Сурикова (угол Ленина и Луначарского). Напротив, через улицу Ленина - здание одного из павлодарских банков, глубже (Ленина, 153) - дом купца Охапкина. Начинают отстраиваться торговые ряды из кирпича, закладывается торговый дом Дерева (ныне музей), почтово-телеграфная контора и еще много зданий - кирпичных и деревянных, купеческих домов, магазинов, учебных заведений, церквей. Уже в 1900 году Н.Коншин в своих "Путевых набросках" писал: "Несколько улиц с деревянными домишками, среди которых каменное здание тюрьмы выглядело настоящим дворцом, - таким был Павлодар всего 10 лет назад. Но за последние 10 лет город очень разросся, отстроился, и теперь Павлодар один из лучших городов в Семипалатинской области с блестящим будущим, как уверены сами павлодарцы". Статистика, которая и раньше знала все, отмечала, что в 1904 году в городе было 33 улицы и переулка. "Водоснабжение из колодцев и Иртыша, вывозка нечистот производится в бочках. Благоустройства в городе совершенно нет: отсутствуют мощеные улицы, тротуары, электроосвещение на улицах, транспорт. Из промышленных предприятий - 10 фабрик и заводов кустарного типа, ремесленники, одна скотобойня". А уже в 1910 году: "тротуаров - 0,3 версты, 45 керосиновых фонарей, летом - 120 извозчиков, зимой - 135". И, наконец, знаменитая "Азиатская Россия" в 1914 году констатирует: "Из уездных городов Семипалатинской области нужно также особо упомянуть Павлодар. В смысле благоустройства быстро прогрессирует". Уже вовсю по Иртышу ходят пароходы, ветряные мельницы фабриканты Герцен и Тиссен заменили паровыми, уже от угольных шахт Экибастуза проложена железная дорога к Иртышу. Нарастают купеческие капиталы. Татарин Ф.Рамазанов выстроил мечеть (ныне действующая), А.Деров заложил на свои деньги Владимирский собор, на базарной площади выстроен деревянный цирк-шапито. Общественная жизнь спокойно-ленива, оживляется, как писал Вс. Иванов, только в праздники. Смена общественно-экономической формации в стране в октябре 1917 г. какого-либо резкого изменения в архитектурный облик города не внесён. Правда, в районе Затона появляется городок судостроителей с клубом им. Куйбышева и школой N13. В 20-х же годах строится новое деревянное здание для предполагаемого железнодорожного вокзала в районе нынешнего локомотивного депо. Само по себе оно представляло интереснейший образчик деревянного зодчества, пережило социализм и перестройку, но в эпоху "дикого капитализма", попав в частные руки, сгорело. В 30-е годы были порушены все павлодарские церкви, минарет на мечети. Из кирпича бывшего Троицкого собора был выстроен шестнадцатиквартирный дом - "шишка". Правда, уцелел недостроенный Владимирский собор, но его "рванули" все-таки позже, в середине 70-х годов. Он