Читать реферат по истории: "Иностранные подводные лодки в территориальных водах Швеции" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

ПланВведение 1 Иностранные подводные лодки в территориальных водах Швеции 1.1 Лист основных инцидентов1.2 Мнения сторон, версии событийСписок литературы

Введение

В заключительной фазе холодной войны были отмечены многократные нарушения территориальных вод Швеции иностранными подводными лодками. В последние годы данная тема снова стала актуальной, благодаря новым документам.

1. Иностранные подводные лодки в территориальных водах Швеции

В первые годы после второй мировой войны отмечалась незначительная активность иностранных (в оригинале[1] англ. by foreign (russian) submarines — дословно: иностранных (советских) подводных лодок) подводных лодок: обнаружение было неустойчивым; сразу после обнаружения лодка меняла курс и контакт терялся. В связи с коротким временем контакта определить национальную принадлежность лодок по шумам винтов также не представлялось возможным. К началу 80-х годов ситуация резко изменилась. Обнаруженные лодки больше не уходили от наблюдения после их обнаружения. Предположительно потому, что в 1980 году противолодочные средства Швеции состояли из малых катеров и вертолётов и не могли ничего противопоставить подводным лодкам.

1.1. Лист основных инцидентов

    1962 год. Во время учений сонарами и гидрофонами севернее Форё (швед. Fårö) близ острова Готланд (швед. Gotland) обнаружена подводная лодка. После обнаружения она была атакована глубинными бомбами и только после этого ушла в нейтральные воды.[2]

    Осень 1969 года. Во время манёвров у побережья Норрланда шведская подводная лодка Springaren вошла в контакт с иностранной подводной лодкой, которая после обнаружения покинула территориальные воды Швеции.[3]

    1974 год. У города Каппелхамнсвикен (швед. Kappelhamnsviken) острова Готланд береговая охрана обнаружила перископ подводной лодки. На перехват вышел эсминец королевского флота, который зафиксировал выход подводной лодки в нейтральные воды.[2]

    Осень 1976 года. Во время манёвров у берегов Стокгольмского архипелага была замечена советская подводная лодка проекта 613, обозначившая себя в нейтральных водах кратковременным включением радара. Дальнейшие наблюдения за ней показали вход подводной лодки в территориальные воды Швеции. Были записаны шумы винтов лодки. В момент прибытия к месту эсминцев и противолодочных вертолётов лодка, увеличив скорость, ушла в международные воды.[4]

    18 сентября — 6 октября 1980 года. Шведский военный буксир Ajax обнаружил рубку подводной лодки неподалёку от острова Утё Стокгольмского архипелага. Были вызваны ударные вертолёты, которые произвели предупредительные выстрелы в сторону подводной лодки. Подводная лодка не покинула территориальные воды Швеции и охота за ней продолжалась ещё несколько недель, во время которых её периодически обнаруживали.[2][5]

    27 октября 1981 года. Инцидент с U-137 (именно под таким именем западная пресса сообщала о советской подводной лодке проекта 613 С-363 с бортовым номером 137).

    1 октября — 13 октября 1982 года. Инцидент в Харсфиорде (швед. Hårsfjärden). Чтобы предотвратить вторжения иностранных подводных лодок в территориальные воды Швеции были установлены многочисленные ловушки в виде минных полей и сенсоров. При обнаружении


Интересная статья: Основы написания курсовой работы