Читать реферат по автотранспорту: "Влияние условий движения на техническое состояние автомобиля" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ

ВОЛОГОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙУНИВЕРСИТЕТ

__________________________________________________________________ Контрольная работа Дисциплина: техническая эксплуатация

автомобиля

Выполнил студент заочного отделения

Группы: УЗМАХ-32специальность«Автомобили и автохозяйство»/Дитин С. В./

Проверил преподаватель/Фомягин/

«____»______________2007 г.

г. Череповец 2007 г. СОДЕРЖАНИЕ Влияние условий движения на техническое состояние автомобиля

1.Характеристика природно-климатических условий эксплуатации

автомобилей 3

2. Особенности эксплуатации и требования к конструкции автомобилей вусловиях холодного климата4

3. Особенности эксплуатации и требования к конструкции автомобилей вусловиях жаркого климата

3.1. Пустынные районы10

3.2. Субтропические районы12

3.3. Высокогорные районы13

Режимы технического обслуживания автомобиля ЗИЛ-1301. Организация проведения ТО и ТР автомобилей.1.1. Система технического обслуживания и ремонта техники, основныеположения171.2. Виды и периодичность технических обслуживаний и ремонтовавтомобилей18

1.3 Организация контроля качества проведения ТО и ТР19

1.4. Документация, принимаемая при проведении ТО и ТР автомобилей20

2. Порядок выполнения работ по ТО-1 ЗИЛ-130Содержание работ 2.1. По автомобилю212.2Смазочные и очистительные работы233 Порядок выполнения работ по ТО-2.Содержание работ 3.1. по автомобилю243.2. Смазочные и очистительные работы28Список использованной литературы29 Влияние условий движения на техническое состояние автомобиля 1. Характеристика природно-климатических условий эксплуатации автомобилей

По природно-климатическим условиям эксплуатации ав­томобилей территория стран СНГ подразделяется на три гео­графические зоны: холодного климата, умеренного и жаркого.

Зона холодного климата наиболее обширна, занимает площадь 13,9 млн. Это- громадные территории Сибири и северных районов Европейской части России. Для этой зоны

характерны низкие абсолютные температуры воздуха зимой (-50°С и ниже),

низкая средняя температура самого холодного месяца (ниже - 20°С), продолжительность зимнего периода со снеговым покровом 200...280 дней в году, суровость климата некоторых районов. В холодной зоне находится полюс холода -поселок Оймякон (зафиксирована самая низкая температура -73°С). В зоне холодного климата, несмотря на то, что она за­нимает громадные территории, эксплуатируется относительно небольшое (в сравнении, например, с зоной умеренного клима­та) количество автомобилей. Однако по мере интенсивного промышленного и экономического освоения районов этой зоны, обладающих огромными природными богатствами, ко­личество автомобилей, работающих в ней, постоянно возрас­тает.

Зона жаркого климата включает в основном районы Сред­ней Азии и Закавказья. Она занимает 1,7 млн. км2. В зависимо­сти от температуры и влажности воздуха, высоты над уровнем моря эта зона подразделяется на три части: пустынную, суб­тропическую и высокогорную. Для пустынной, занимающей центральную и западную части Средней Азии, характерно сле­дующее: максимальные температуры атмосферного воздуха -до 45...48°С; нагревание поверхности дороги до 7О...8О°С; жаркое, сухое лето; большое количество пыли в воздухе; высокая


Интересная статья: Основы написания курсовой работы