Читать реферат по станкам: "Работа по курсу «Металлорежущие станки и инструменты»" Страница 3

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

перемещения суппорта и 22. рукоятки управления коробкой скоростей

23.рукоятка установки шага резьбы или величины подачи Движения в станке модели 1А616 (рисунок 3): Движение резания – вращение шпинделя с обрабатываемой деталью.

Движение подач – прямолинейное поступательное движение суппорта с резцом в продольном и поперечном направлениях от ходового валика.

Движение образования винтовой поверхности – прямолинейное поступательное перемещение суппорта с резьбовым резцом в продольном направлении от ходового винта

Вспомогательные движения – ручные установочные перемещения суппорта, корпуса и пиноли задней бабки, а также поворот четырехпозиционного резцедержателя. Принцип работы станка модели 1А616 (рисунок 3): Обрабатываемая деталь устанавливается в центрах или закрепляется в патроне. В резцедержателе суппорта могут быть закреплены четыре резца. Инструменты для обработки отверстий вставляются в конус пиноли задней бабки. Сочетанием вращательного движения детали с поступательным перемещением резца на станке можно обрабатывать цилиндрические, конические, винтовые и торцевые поверхности. Конструктивные особенности (рисунок 3): В станке модели 1А616 применен разделенный привод движения резания.

Приводной шкив установлен на шпинделе между его опорами, однако конструкция задней опоры шпинделя допускает замену клиновых ремней без демонтажа шпинделя.

Структурно-кинематический анализ станка модели 1А616.

Кинематика станка модели 1А616 показана на рисунке 4:

Рисунок 4. Кинематическая схема токарно-винторезного станка модели 1А616 Движение резания. Привод движения резания у станка модели 1А616 является раздельным. Он состоит из двух клиноременных передач, двенадцати ступенчатой коробки скоростей и переборного устройства.

Приводной вал II (рисунок 4, а) коробки скоростей связан с электродвигателем мощностью 4,5 кВт клиноременной передачей.

Трехваловая коробка скоростей имеет три двойных подвижных блока шестерен Б1, Б2, Б3 и одну одиночную подвижную шестерню 55. вал III получает вращение от вала II через шестерни 41-26, когда блок Б1, как показано на схеме, сдвинут влево, либо через шестерни 39-31 при крайнем правом положении блока Б1, или посредством шестерен 14-55. в последнем случае шестерня 55 вводится в зацепление с шестерней 14, а блок Б1 устанавливается в среднее нейтральное положение.

Два двойных блока шестерен Б2 и Б3 позволяют увеличить количество скоростей на выходном валу IV коробки скоростей до двенадцати.

Нижний ряд чисел оборотов от 11 до 280 в минуту передается шпинделю, как показано на схеме, через перебор. Вращение от коробки скоростей посредством клиноременной передачи 174-174 сообщается полому валу V и далее через шестерни 34-68, вал VI и зубчатую передачу 20-80 шпинделю VII.

Верхний ряд чисел оборотов шпиндель получает при выключенной кулачковой муфте M1 непосредственно от полого вала V.

График скоростей (рисунок 4, б) показывает, что вследствие совпадения трех скоростей шпиндель имеет только 21 различную скорость вращения.

Минимальное число оборотов шпинделя в минуту nmin определяется по выражению:

Движения подач. Движения подач суппорта заимствуются от шпинделя. Вал X получает вращение через шестерни 34-44-22-34. Подвижная шестерня 34 на валу


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы