Читать реферат по безопасности жизнедеятельности: "Транспортное средство как источник повышенной опасности. Экстремальные ситуации аварийного характера на транспорте" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

11

Транспортное средство как источник повышенной опасности. Экстремальные ситуации аварийного характера на транспорте.

План:

Опасность использования транспортных средств 3Дорожно-транспортные происшествия 5Влияние человеческого фактора на аварийность на транспорте 7Влияние природных условий на аварийность на транспорте 9Список использованной литературы: 11

Опасность использования транспортных средств

Современный транспорт является носителем механической опасности искусственного происхождения, воздействующей на человека своей кинетической энергией и массой.

В результате действия опасностей, свеянных с использованием транспортных средств, возможны телесные повреждения различной тяжести и причинение имущественного ущерба. Жертвами аварий становятся водители, пассажиры и пешеходы.

Интенсивность опасности – степень её напряженности, которая выражается скоростью возможного наступления угрожающего события, его количественной и качественной характеристиками. Количественная характеристика включает повторяемость угроз за определённый период времени и масштабы их проявления. Качественная оценка состоит в силе разрушительного воздействия ожидаемого события.1

Так, аварийность на автомобильном транспорте – одна из острейших социально-экономических проблем, стоящих перед большинством стран.

По данным ВОЗ, в мире каждые 30 секунд на дорогах погибает человек. Таким образом, ежегодно жертвами дорожно-транспортных происшествий становятся 1,2 миллиона человек и еще 20–50 миллионов получают в авариях тяжелые увечья.

Среди пострадавших в результате ДТП большую часть составляют водители и пассажиры, т.е. лица, находящиеся в транспортных средствах.

Общее количество ДТП, число погибших и раненых по Российской Федерации, Северо-Западному федеральному округу, г. С.-Петербургу за январь-июль 2004 г. составили:

ДТП

Погибло

Ранено

Тяжесть послед. ДТП

абс.

± % к АППГ

абс.

± % к АППГ

абс.

± % к АППГ

POCCИЙCKAЯ ФEДEPAЦИЯ

105955

4,2

16700

0,4

129191

5,5

11,4

Северо-Западный округ

11993

8,1

1652

4,2

14473

9,3

10,2

г. С.-Петербург

4357

13,2

401

9,0

4932

14,3

7,5

ВОЗ также подсчитала, что 90% всех ДТП случается в странах с бедной экономикой. Кроме того, эксперты вывели «портрет» среднестатистической жертвы дорожных аварий — это мужчина в возрасте от 15 до 44 лет на мотоцикле.

ДТП наносят обществу большой социально-экономический ущерб, глобальные экономические потери составляют, по информации Всемирного Банка, около 500 миллиардов долларов в год.

Только на уход за пострадавшими, по данным ВОЗ, расходуется 425 миллиардов евро в год.

Таким образом, опасность использования транспортных средств обоснованно отнесена к повышенной.

Дорожно-транспортные происшествия

Правила


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы