Читать реферат по логике: "Грузовые тарифы и договорные ставки плат за перевозку и перегрузку грузов в портах" Страница 4

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

следующие данные:

1.1.Виды плавания (каботажное, заграничное) и сообщения (прямое водное или прямое смешанное ж/д водное).

1.2. Пункты отправления, назначения или перевалки.

1.З. Пункт следования груза.

1.4. Массу груза, грузоподъёмность судна.

1.5. Наименование груза.

1.6. Время приёма и отправления груза.

1.7. Способ расчета (чек, наличные и др.)

2. Определить по наименованию груза:

– к какой группе и позиции ЕТСНГ относится перевозимый груз.

Грузы распределёны по наименованиям на 69 групп, а группы – на отдельные позиции и приведены в ЕТСНГ и в Алфавите к ЕТСНГ.

Если в Алфавите к ЕТСНГ нет наименования груза, указанного в перевозочном документе, то при расчёте платы необходимо руководствоваться пунктом 1.5.1 раздела 1 настоящего Прейскуранта.

З. Определить класс тарифа по движенческой операции и группу по стояночной операции по ЕТСНГ, либо Алфавита к ЕТСНГ, по исключительным тарифам Прейскуранта, по тарифам, опубликованным в сборниках правил перевозок и тарифов морского транспорта.

4. Общая плата за перевозку определяется путем суммирования стояночных ставок портов отправления и назначения с произведением движенческой ставки на среднее расстояние тарифного пояса, либо с готовой ставкой движенческой операции для данного тарифного пояса.

Для упрощения таксировки плат за перевозки грузов Минморфлот издаёт в виде приложения к Прейскуранту 11-01 расчётные таблицы готовых провозных плат по основным направлениям перевозок, классам и группам грузов для всех морских бассейнов и отдельных географических районов.

5. Умножая полученный результат общей платы на количество тонн груза, определяют общую сумму провозной платы за перевозку данной партии груза.

В рыбной отрасли были попытки развить систему морских транспортных тарифов. Тарифное руководство по морской перевозке грузов и оказанию услуг флотом и портами рыбной промышленности было разработано в соответствии с «Правилами перевозки грузов на судах флота рыбной промышленности». Это отраслевое тарифное руководство включало тарифы, ставки плат и сборов за перевозку грузов на судах, буксировку судов и других плавучих объектов, служебные перевозки пассажиров на судах, погрузо-разгрузочные работы и услуги, оказываемые судами и рыбными морскими портами, а также правила их применения и исчисления плат. Тарифы на перевозку грузов на судах дифференцированные по тарифным поясам, рассчитываются по движенческой операции, исходя из средних расстояний тарифных поясов. Но данное тарифное руководство не получило признания и распространения, так как каждое предприятие в силу своей специфики старалось разработать свои собственные тарифы.

В настоящее время в каждое предприятие рыбной отрасли устанавливает свои тарифы на перевозку грузов. Тарифная ставка определяется, исходя из тарифного расстояния и наименования груза. Тарифы имеют табличную форму построения, т.е. тариф определяется сразу по таблице на пересечении граф расстояния и наименования груза.

Оплата судовых сборов и услуг:

Суда, заходящие в морские порты, оплачивают ряд сборов и пошлин, которые называются судовыми сборами.

По назначению и принципам оплаты можно выделить сборы и услуги трёх основных видов:

1) портовые сборы,

2) лоцманская проводка,


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы