Читать реферат по менеджменту: "История зарождения и эволюции идей менеджмента" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

История зарождения и эволюции идей менеджмента Содержание1. Генри Форд - основатель компании "Ford Motor"2. Зарождение идей управления3. Эволюция Теорий Управления4. Основные представители доклассических взглядов управления5. Научное управлениеЛитература

Генри Форд, основатель компании "Ford Motor", родился в семье преуспевающих мичиганских фермеров Мэри и Уильяма Форда 30 июля 1863 года. У его отца были важные связи с коммерсантами, владеющими сельскохозяйственными рынками в Детройте, и был другом мэра, союзы, которые позже помогут Генри в сборе денег для открытия компании.Молодой Форд с раннего возраста проявлял склонность к механике и к 7 годам ремонтировал часы. В 16 лет Генри оставил ферму и уехал учиться на механика. В следующем году он пошел работать в компанию "Детройт Драй Док", производящую металлические морские суда, и вернулся на ферму как раз перед тем, как ему исполнился 21 год.Помогая соседу отремонтировать маленький переносной паровой двигатель, Генри получил в Уэстингхаузе работу лаборанта и мастера по ремонту на юге Мичигана. Затем Генри вернулся к фермерству, однако зарабатывал на жизнь, выполняя различные виды ремонтно-механических работ. Затем в 1891 году он получил работу механика в "Детройт Иллюминэйтинг Компани" (которая впоследствии стала "Детройт Эдисон"), и вскоре занял должность главного инженера, работу, которая дала ему некоторое время подумать над конструированием автомобиля.Когда он не был занят на работе, Г. Форд собирал свой первый автомобиль, который был завершен в 1896 году. Он назывался "Квадрицикл" и выглядел, как два велосипеда, соединенные двигателем. Этот автомобиль демонстрировал, что бензиновый двигатель Форда мог быть успешно использован для усиления универсального средства передвижения. Усовершенствованный Квадрицикл, выпущенный через 3 года, привлек спонсоров. Его первая компания "Детройт Автомобайл Компании" была основана 5 августа 1899 года. К сожалению, компания прекратила свою деятельность в ноябре 1900 года после переговоров между Генри, который хотел совершенствовать свой автомобиль, и спонсорами, которых интересовало массовое производство.В течение следующего года Генри выпустил еще один улучшенный автомобиль, которые выиграл главные автогонки США. Новая группа спонсоров предоставила деньги для новой компании, "Компании Генри Форда", в ноябре 1901 года. За четырех месяца Генри вытеснили, и вновь, потому что он предпочитал работать над своими автомобилями, а не производить автомобили для массового потребления. В качестве своей части при расчете он получил 900 долларов, чертежи своего следующего гоночного автомобиля и соглашение о том, что фирма больше не могла использовать его имя. Тем не менее, в отличие от своей первой компании, эта организация осталась в бизнесе с новым именем "Кадиллак". Через 8 лет Компания "Кадиллак" присоединилась к компаниям "Бьюик" и "Оулдз" и они стали новоиспеченной корпорацией "General Motors". Таким образом, Генри принял непосредственное участие в рождении автомобилей Кадиллак и основного конкурента - "General Motors".Следующий гоночный автомобиль Генри выиграл еще одну главную гонку в октябре 1902г. Когда в докладах

Похожие работы