Читать реферат по безопасности жизнедеятельности: "Системы безопасности Bosch для аэропортов" Страница 2


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

приоритет у фоновой музыки, средний – у служебных объявлений, а наивысший – у тревожных сообщений. Теперь представим, какое может быть среднее количество служебных речевых объявлений, которое необходимо направить в ту или иную зону оповещения почти одновременно. Если мы берем зал ожидания вылета, то число таких объявлений обычно не должно превышать 3-4: объявление о начале посадки на рейс, приглашение опаздывающему пассажиру пройти в зону вылета. В зоне регистрации на рейс и в залах ожидания до таможенного и паспортного контроля присутствует большее количество людей. Дополнительно, во всех залах скопления людей должны автоматически запускаться с заданной периодичностью предварительно записанные сообщения рекламного содержания и различные предупреждения пассажиров. Поэтому спектр передаваемой информации сильно расширяется, и суммарное число объявлений в единицу времени увеличивается. Умножьте это значение на количество рейсов и получите результат, говорящий о том, что в системе оповещения аэропорта число уровней приоритета может достигать нескольких десятков, а число одновременно транслируемых сообщений и объявлений с микрофона в очереди – несколько сотен.

Довольно сложными в плане алгоритма очередности трансляции объявлений являются аварийные и чрезвычайные ситуации. Если в здании аэропорта сработал датчик системы охранно-пожарной сигнализации и возникла опасность возгорания в определенной зоне, система громкого оповещения должна сначала осуществить автоматический запуск информационного тревожного сообщения в помещении службы безопасности, затем в зоне нахождения персонала, и, затем с задержкой по времени, собственно, в самой проблемной зоне, где присутствуют пассажиры. В случае обнаружения опасности совершения террористического акта, сотрудник аэропорта должен незамедлительно известить службу охраны об угрозе. Подозрительные лица могут быть выявлены на разных этапах пребывания на территории аэропорта: от парковки, стойки регистрации, паспортного контроля и вплоть до ворот вылета. Поэтому, в идеале, система оповещения должна включать в себя ручные микрофоны или настольные вызывные станции, а также тревожные кнопки около каждой регистрационной стойки и в других точках контроля: входах на посадку, у представителей авиакомпаний и др. При проектировании стоит учитывать, что будет происходить в случае, когда из многочисленных зон аэропорта в единый центр управления и охраны одновременно придут тревожные сигналы. Если система выполняет алгоритм упорядоченной трансляции сообщений, часть менее приоритетных сигналов имеет риск быть не полученными адресатом. Все эти тонкости и проблемы позволяет решить цифровая система голосового и аварийного оповещения Praesideo, имеющая 255 уровней приоритета и осуществляющая одновременное распределение аудио по 28 высококачественным звуковым каналам с использованием оптоволоконных технологий практически в неограниченное число зон трансляции. Гибкая, легко масштабируемая и распределенная в пространстве система Praesideo позволяет размещать элементы системы, в том числе и микрофонные станции, на значительном расстоянии друг от друга (свыше 1000 м) в нужных помещениях аэровокзального комплекса. Высокая оперативность передачи объявлений обеспечивается тем, что



Интересная статья: Основы написания курсовой работы