- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
ИзмЛист№ докумПодпДатаЛитЛистовЛистБКДП 022005.000ПЗ Регулятор уровня водыуниверсальныйПояснительная запискаРазрабПроверТ.контрУтв.249УН.контр Содержание Введение 3
1 Расчетно-теоретическая часть
1.1 Разработка схемы электрической структурной 5
1.2 Выбор элементной базы 6
1.3 Разработка схемы электрической принципиальной 7
1.4 Расчёт усилителя с электронным ключом 8
1.5 Расчет источника питания 12
1.6 Расчет надежности
2 Конструкторско-технологическая часть 21
2.1 Описание конструкции универсального
регулятора уровня воды. 21
2.2 Виды и объем работ по техническому обслуживанию 22
2.3 Методы поиска неисправностей и ремонт универсального
регулятора уровня воды 28
2.4 Разработка руководства по эксплуатации 31
3 Экономическая часть 33
3.1 Расчет себестоимости 33
3.2 Ценообразование, планирование прибыли. 40
4 Мероприятия по технике безопасности и противопожарной
безопасности при проведении технического обслуживания и ремонта 42
4.1 Мероприятия по технике безопасности 42
4.2 Мероприятия по противопожарной безопасности 44
5 Мероприятия по экологической защите окружающей среды 46
Заключение 48
Список использованных источников 49 Приложение A - Руководство по эксплуатации БКДП.022005.000РЭ
Введение В современном понимании регулятор - это устройство, осуществляющее взаимосвязь между положением органа управления и текущим состоянием объекта управления. Первый регулятор изобрел в египетской Александрии грек Хсибиос примерно в третьем веке до н.э. Это был поплавковый регулятор уровня для водяных часов. Водяные часы были известны еще Вавилонянам в 14 в. до н.э. и представляли из себя сосуд с мерными делениями, из которого вытекала или капала вода, но при этом скорость истечения жидкости изменялась по мере уменьшения столба воды в сосуде. Хсибиос предложил настолько удачную конструкцию для поддержания постоянства уровня воды, что его регулятор устанавливался на водяные часы почти 16 столетий. В 1781 г. шотландский инженер Дж.Уатт создал двигатель с вращающим моментом на валу, на котором впервые был применен регулятор частоты вращения. Регулирование частоты вращения осуществлялось двумя сбалансированными на одной оси грузами, вращающимися синхронно с валом машины и соединенными с дроссельной заслонкой, перекрывающей проходное сечение парового патрубка. При увеличении частоты вращения центробежные силы вращающихся шаров поднимали с помощью тяг муфту, соединенную с заслонкой, уменьшая проходное сечение паропровода и скорость вращения двигателя.
Центробежный регулятор был известен задолго до Уатта и широко применялся на ветряных мельницах для автоматической регулировки зазора между жерновами (момента сопротивления) в зависимости от ветрового напора, т.е. скорости вращения крыльев мельницы.
В 1787 г. Уатт адаптировал существующий центробежный регулятор под паровую машину, создав более совершенную конструкцию, названную для отличия от прототипа - регулятором Уатта. Особое место в истории техники регулятор Уатта занял благодаря тому, что именно его конструкция легла в основу теории и практики регуляторостроения, новой отрасли промышленности, повлекшей за собой формирование особой области знаний - "Теории автоматического
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Универсальный блок питания |
Предмет/Тип: Электротехника (Курсовая работа (т)) |
Тема: Универсальный блок питания |
Предмет/Тип: Радиоэлектроника (Реферат) |
Тема: Универсальный блок питания |
Предмет/Тип: Электротехника (Курсовая работа (п)) |
Тема: Универсальный источник питания для линейного двигателя постоянного тока |
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Реферат) |
Тема: Импульсный блок питания |
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы