Читать реферат по сельскому хозяйству: "Комбайн "Енисей-1200"" Страница 9

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

головку элеватора, и скользя по дну наклонной трубы, перемещают их к месту подачи.

Настройка и регулировки молотилки комбайнаРегулировки молотильного устройства.

Молотильное устройство имеет две регулировки:

    Изменение зазоров между бичами обоих барабанов и планками их подбарабании; Изменение частоты вращения обоих барабанов.

Основной регулировкой является первая, а вторая -дополнительной.

Регулировка зазоров в молотильных аппаратах производится при помощи рычагов 2 и 3 (рис.30), расположенных в кабине водителя. Конструкция механизма регулирования позволяет изменять зазоры в пределах 18...50 мм на в ходе и 3...48 мм на выходе молотильных аппаратов.

Исходные зазоры в молотильных аппаратах устанавливают в положение рычагов 2 и 3 на вторых сверху пазах зубчатых секторов. Этому положению рычагов должны соответствовать зазоры на входе 20мм для первого и 18мм для второго барабанов, а на выходе 7мм для первого и 6мм для второго барабанов.

Установку оптимальных зазоров, соответствующих условиям работы, выполняется рычагами 2 и 3, а корректировку осуществляют изменением длины подвесок 14 (их восемь для обоих аппаратов) за счет регулировочных болтов 12 (их тоже восемь).

Величины зазоров должны уменьшаться с увеличением влажности и засоренности посевов, а также при уборке трудно обмолачиваемых культур.

Если возникает необходимость максимально опустить подбарабанья, делают это с помощью стяжных гаек 5 и 15 на тягах механизма перемещения подбарабании.

Для регулирования частоты вращения барабанов молотильное устройство оборудовано гидрофицированными клиноременными вариаторами одинаковой конструкции (рис 9). Вариатор состоит из шкива 1 на валу барабана и шкива 2 на контрприводном валу. На шкивах установлен клиновой ремень 4. Каждый шкив состоит из подвижного и неподвижного дисков, соедин1нных между собой пальцами. Подвижные диски перемещаются в осевом направлении валов с помощью синхронно действующих гидроцилиндров 3 и 8 с подпорными клапанами 6. Управление вариаторами осуществляют из кабины водителя через гидрораспределитель, имеющий запорные клапаны повышенной надёжности и герметичности.

Штоки гидроцилиндров навёрнуты на валы барабана и контрпривода и вращаются вместе с ними. Гильзы гидроцилиндров являются подвижными деталями - они перемещают подвижные диски шкивов. При этом гильза цилиндра на валу барабана передаёт толкающее усилие на подвижный диск, а гильза на контрприводном валу - тянущее усилие через тарелку и стяжные болты. На шкиве вала барабана подвижным диском является пружинный, а на валу контрпривода - внутренний.

При нейтральном положении рукоятки гидрораспределителя подпорные клапаны запирают масло в рабочих полостях гидроцилиндров вариаторов.

Для уменьшения частоты вращения барабана рукоятку гидрораспределителя устанавливают так, чтобы масло от насоса гидросистемы комбайна поступало в подпорный клапан и далее в гидроцилиндр на валу барабана. Гильза этого цилиндра переместит наружный подвижный диск в направлении к неподвижному диску шкива, вследствие чего ремень вытесняется на увеличенный диаметр шкива барабана. Одновременно с этим ремень отодвигает подвижный внутренний диск шкива контрпривода от наружного неподвижного и перемещается на


Интересная статья: Основы написания курсовой работы