Читать реферат по всему другому: "Московский транспорт" Страница 4
удостоены международных премий, представляют собой памятники истории и культуры и охраняются государством. В их оформлении широкое применение нашли более 20 видов мрамора (некоторые месторождения уже исчерпаны), гранит, декоративная керамика, художественная лепка, римская и флорентийская мозаика, фрески, скульптура, уникальная осветительная арматура. В работе по проектированию и оформлению станций принимали и принимают участие многие выдающиеся архитекторы, художники, скульпторы страны.
В наше время метро является наиболее используемым видом транспорта в Москве. В период с 1935 по 1993 год было перевезено 83 млрд. пассажиров, а линия Алуфьево, построенная в 1995 году стала 150-й станцией Московского метрополитена. Сегодня Москва обладает одной из самых сложных систем городского общественного транспорта, основу которой составляют 9 линий метро, дополненные внутригородскими участками железных дорог. Именно на них приходится почти половина всех пассажирских перевозок. Среди наземных видов транспорта первенство удерживает автобус - на него приходится около трети пассажирских перевозок. Троллейбусные линии перевозят около 15% пассажиров. Трамвай по большей части оттеснен из Центра на второстепенные улицы, и все же он по-прежнему является лучшим средством связи с отдельными районами города, куда еще не пришел метрополитен.
Город растет, и транспорт уже с трудом справляется с потоком пассажиров, к тому же иногда бывает легче доехать до центра Москвы, чем, например, от «Бабушкинской» до «Речного вокзала». Хотя расстояние не превышает и десяти километров, путь на метро через центр занимает около часа. Сейчас рассматривается проект о строительстве второго кольца метро, которое соединит концы всех линий. Для связи между соседними районами на периферии города предлагаются линии скоростного трамвая, проложенные в специальных выемках, пересекающих городские улицы в разных уровнях. Послесловие За много лет Москва выросла, население увеличилось с нескольких тысяч до десяти миллионов человек. Усовершенствовался и транспорт. Извозчики превратились в такси, конки в трамваи. Московский транспорт неразрывно связан с Москвой, но и Москва не может существовать без транспорта. В ближайшем будущем город будет расти, будет улучшаться и транспорт.
Использованная литература:
В. А. Гиляровский - «Москва и москвичи»Журнал «Метро» - номер 2-3 за 1995 г.
Москвоведение 9 класс
Похожие работы
| Тема: МОСКОВСКИЙ ТРАНСПОРТ РАНЬШЕ И ТЕПЕРЬ |
| Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
| Тема: Московский транспорт раньше и теперь |
| Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
| Тема: Московский транспорт в дометрополитеновскую эру и строительство первой очереди |
| Предмет/Тип: Другое (Статья) |
| Тема: Московский транспорт |
| Предмет/Тип: География, экономическая география (Реферат) |
| Тема: Московский транспорт в дометрополитеновскую эру и строительство первой очереди |
| Предмет/Тип: География, экономическая география (Статья) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)