- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГУМАНИТАРНЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ПРОФСОЮЗОВ
КРАСНОЯРСКИЙ ФИЛИАЛ Юридический факультет ДИСЦИПЛИНА: История
Контрольная работа ТЕМА :История пароходства на Енисее
(по согласованию с преподавателем) Выполнил :Студент 1 – Ю СО
Бородаев Владислав
Владимирович Проверил :К. И. Н. Доцент
Соловьев С.А. г. КрасноярскП л а н : Введение Река Енисей………………………………………4
Первые пароходы. Вклад купцов Гадаловых в развитие пароходства на Енисее………………5
Енисейское пароходство после Октябрьскойреволюции……………………………………….8
Защита Диксона в 1942 году…………………...9
Енисейское пароходство в наше время……..10
ЗаключениеВведение“Не в обиду будет сказано ревнивым почитателям Волги, - в своей жизни я не видел реки великолепнее Енисея. Пускай Волга нарядная, скромная, грустная красавица, зато Енисей могучий, неистовый богатырь, который не знает, куда девать свои силы и молодость. На Волге человек начал удалью и кончил стоном, который зовется жизнью; на Енисее же жизнь началась стоном, а кончится удалью, какая нам и во сне не снилась“. И далее: “Я стоял и думал, какая полная, умная и смелая жизнь осветит со временем эти берега”!
А.П. ЧЕХОВПеред приходом в Сибирь русских на территории современного Красноярского края жили племена тюркской, кетской, самодийской и тунгусской языковых групп.
Необъятные просторы Сибири, неизведанные ее богатства с давних пор привлекали к себе внимание правительственных кругов, торговых и промышленных людей России.
В конце XVI столетия русский народ, по выражению А.М. Горького, «без помощи государства… присоединил Москве огромную Сибирь руками Ермака и понизовой вольницы, беглой от бояр».
После гибели Ермака дальнейшее продвижение в глубь Сибири продолжали царские воеводы, и, несмотря на национальный и классовый гнет, который нес царизм, присоединение к России малых народов. Населяющих Сибирь, сыграло огромную прогрессивную роль в развитии этого края. Оно взламывало господствовавшие здесь ранее патриархально-родовые отношения, несло с собой более высокую культуру.
Правительство царской России было весьма заинтересовано в получении из Сибири ценной пушнины, занимавшей видное место во внешней торговле. Москва стремилась также к изысканию здесь рудных и других полезных ископаемых, а также к заселению обширного края путем принудительной отправки в Сибирь крестьян для обеспечения служивых, торговцев и промышленников хлебом. Наряду с крестьянами-переселенцами в сибирские леса и степи бежали из крепостной, казарменной и монастырской неволинаиболее энергичные и свободолюбивые русские люди.
Опираясь на созданные укрепления (военные крепости-остроги) они совершали географические и геологические открытия, способствовали распостранению промыслов, торговали с метсными туземными племенами.
На протяжении трех столетий единственной транспортной артерией в торговле и сообщении северных и южных районов Приенисейского края была река Енисей.
До середины XIX века плотами и баржами сплавляли лес, скот, хлеб, овощи, рыбу, пушнину, графит. Доставка грузов в северные районы была сравнительно нетрудным делом. Гораздо сложнее осуществлялись перевозки товаров из низовья, так как суда против течения
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: История пароходства на Енисее |
Предмет/Тип: История (Реферат) |
Тема: Поляки на Енисее |
Предмет/Тип: История (Реферат) |
Тема: Город на Енисее |
Предмет/Тип: География, экономическая география (Реферат) |
Тема: Поляки на Енисее |
Предмет/Тип: История (Реферат) |
Тема: Взаимоотношения предприятия с бюджетом на примере Дальневосточного морского пароходства |
Предмет/Тип: Региональная экономика (Курсовая работа (п)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы