Читать реферат по всему другому: "Цифрові системи регулювання електроприводу з комбінованим керуванням: Автореф. дис... канд. техн. наук / А.М. Мінтус, Донец. держ. техн. ун-т. — Донец" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

ДОНЕЦЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Мінтус Андрій Миколайович

УДК: 681.32:62-83 ЦИФРОВІ СИСТЕМИ РЕГУЛЮВАННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДУ

З КОМБІНОВАНИМ КЕРУВАННЯМ Спеціальність 05.09.03 - Електротехнічні комплекси та системи Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня

кандидата технічних наук Донецьк-1999

Дисертацією є рукопис Роботу виконано в Донецькому державному технічному університеті

Міністерства освіти України. Науковий керівник:

доктор технічних наук, професор, Коцегуб Павло Харитонович,

Донецький державний технічний університет, завідувач кафедри

електроприводу та автоматизації промислових установок Офіційні опоненти:

1. Доктор технічних наук, професор, Андрієнко Петро Дмитрович,

директор ВАТ "Український науково-дослідний інститут

силової електроніки "Перетворювач"" 2. Кандидат технічних наук, доцент, Пересада Сергій Михайлович,

Національний технічний університет України "КПІ", доцент кафедри

електроприводу та автоматизації промислових установок Провідна установа:

Харківський державний політехнічний університет, кафедра автоматизо-

вані електромеханічні системи, Міністерства освіти України, м. Харків. Захист відбудеться "30" вересня 1999 р. о 1330 годині.

на засіданні спеціалізованої вченої ради К11.052.02 у Донецькому

державному технічному університеті (340000, м. Донецьк, вул. Артема, 58,

1-ий корпус ДонДТУ к.201).

З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Донецького державного

технічного університету (340000, м. Донецьк, вул. Артема,58,

2-ий корпус ДонДТУ). Автореферат розісланий "19" серпня 1999 року.

Вчений секретар

спеціалізованої вченої радиЛарін А.М.

кандидат технічних наук, доцент ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми.

Проблема підвищення швидкодії електроприводу, який є енергетичною основою автоматизації технологічних процесів, не дивлячись на великі досягнення в цій галузі, залишається актуальною, тому що вирішення задач удосконалення технології виробництва та його інтенсифікації не можливе без створення автоматизованих електроприводів із високими динамічними та енергетичними показниками. Актуальність цього напрямку неодноразово підкреслювалась у доповідях українських із міжнародною участю конференцій з проблем автоматизованого електроприводу (Харків, 1994р-1998р.).

Розвиток мікропроцесорної техніки обумовив створення електроприводів із безпосереднім цифровим керуванням, частка яких у загальному обсязі регулюємих приводів нестримно зростає. Переваги систем підпорядкованого регулювання обумовили їхнє широке застосування в різноманітних вітчизняних і закордонних розробках цифрових систем керування. Проте, як відомо, ці структури не реалізують граничних динамічних можливостей електроприводу. Тому задачі поліпшення динамічних показників роботи вище позначених електроприводів (а саме цьому напрямку присвячена дисертаційна робота) є актуальними.

Зв'язок теми дисертації з планами робіт університету. Роботу виконано за планами Донецького державного технічного університету у рамках наукового напрямку «Розробка та освоєння швидкодіючих електроприводів» згідно з комплексною програмою "Наукові основи електроенергетики" (розділ 1.9 "Фізико-технічні проблеми

Похожие работы