Читать реферат по всему другому: "Розробка теоретичних положень та технології прокатки листів в багаторядній прокатній кліті: Автореф. дис... канд. техн. наук / В.В. Арсенов, Донец. де" Страница 7


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

обеспечивая при этом необходимый уровень разноширинности по длине раската. Суть алгоритма в следующем. Начальными данными для расчета являются: параметры стана, диаметр валков, длина бочек валков, допустимые значения силы, момента, мощности прокатки, температурный интервал прокатки, размеры сляба, размеры заготовки. Эти данные являются элементами массива исходных данных I. На следующем этапе формируем два массива итоговых значений Н и V. Элементами массива являются все теоретически возможные значения величины конечной деформации H - в каждой валковой паре, и скорости прокатки V каждого валка.

Затем начинается перебор всех элементов массива H с отбрасыванием не нужных элементов - рисунок 5. На первом этапе будут отбораны те элементы, которые обеспечивают убывание величины hi от первого и до последнего пропуска, данные будут сохранены в массиве Н0. Отбор данных будет проводиться согласно условия: Элементы этого массива будут являться исходными данными для расчета энергосиловых параметров процесса, после которого из полученного массива Н0 будут исключены те элементы, которые приводят к превышению энергосиловых параметров допустимых значений. И на последнем этапе, оставшиеся элементы массива будут являться исходными данными для расчета рациональных режимов прокатки листов, обеспечивающих минимальную разноширинность полос. Алгоритм расчета оптимальных режимов прокатки представлен на рисунке 6.

В результате разработан алгоритм расчета рациональных режимов прокатки листов в многорядной прокатной клети, обеспечивающий получение листов с минимальной разноширинностью. Рисунок 5 - Алгоритм формирования uij Рисунок 6 - Алгоритм расчета оптимальных режимов обжатий в многорядной клети РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПРОКАТКИ ЛИСТОВ В МНОГОРЯДНОЙПРОКАТНОЙ КЛЕТИ

Возможны три основные направления применения многорядных клетей.

Во-первых, замена традиционных прокатных клетей многорядными клетями при реконструкции действующих, но устаревших прокатных станов. В этом случае, установка новых, традиционных клетей в старом здании цеха либо просто невозможна из-за их габаритов, либо требует замены всего кранового и транспортного оборудования.

Во-вторых, использование многорядных клетей при строительстве станов для прокатки крупногабаритных листов, когда размеры валков и станин находятся на грани технологических возможностей предприятий изготовителей. В этом случае, применение многорядных клетей позволит в 2-2,5 раза снизить габариты и массу валков, соответственно снижается масса клети и мощность привода.

В третьих, многорядные клети можно использовать для совершенствования технологического процесса прокатки и улучшения качества продукции. Конструкция клети и сам процесс прокатки, характеризующийся неравномерностью деформации по ширине позволяет существенно расширить диапазон управления шириной и формой раскатов в плане, плоскостностью полос.

Эти условия сложились на стане 2850 Ашинского металлургического завода. Стан 2850 Ашинского металлургического завода введен в эксплуатацию в 1952 году и предназначен для прокатки толстых горячекатаных листов из углеродистой стали общего назначения. На стане прокатывают листы толщиной 10-30 мм, шириной до 2000 мм, длиной в необрезанном виде до 15000 мм и



Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы