Читать курсовая по эктеории: "Финансы предприятий железнодорожного транспорта" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

Учреждение образования "Белорусский государственный университет транспорта"

Кафедра "Экономика транспорта" КУРСОВАЯ РАБОТА

По дисциплине "Экономика транспорта" Выполнила: студентка группы ГЛ-21

В.А. Фильченко

Проверил: преподаватель

С.М. Хурса Гомель 2016 Содержание Введение

. Финансирование расходов железных дорог

.1 Сущность и роль финансов предприятий железнодорожного транспорта

.2 Доходные поступления, тарифы и доходы железных дорог

.3 Финансирование расходов железных дорог

.3.1 Классификация расходов

.3.2 Планирование расходов по элементам затрат

. Расчет показателей плана грузовых перевозок на отделении железной дороги

.1 Определение размеров объема работы на отделении дороги

.2 Расчет общего пробега вагонов на отделении дороги

.3 Определение тонно-километровой работы на отделении дороги

.4 Определение линейного пробега локомотивов

.5 Расчет потребного парка поездных локомотивов

.6 Определение условного пробега локомотивов

.7 Расчет качественных показателей использования подвижного состава

.7.1 Показатели использования вагонов грузового парка

.7.2 Показатели использования локомотивного парка

.8 Расчет себестоимости перевозок

Заключение

Библиографический список

Железнодорожный транспорт является основой транспортной системы Беларуси. Он должен своевременно и качественно обеспечиват потребности населения в грузовых и пассажирских перевозках и транспортных услугах, а также обеспечивать жизнедеятельность всех отраслей экономики страны и безопасности государства. Железнодорожный транспорт играет большую роль в формировании рынка транспортных услуг и позволяет эффективно развивать предпринимательскую деятельность во взаимодействии с другими видами транспорта, составляющими транспортную систему страны. В условиях развивающихся рыночных отношений особенно важной становится его четкая организованность, ритмичность и надежность работы, качество предлагаемых услуг.

Железная дорога признана основным государственным предприятием железнодорожного транспорта. Пока имущество предприятий, учреждений и объекты железнодорожного транспорта относятся исключительно к государственной собственности. Эти экономические отношения уже исчерпали свои былые преимущества и на смену им должны быть приняты концепции сегодняшнего экономического реформирования отношений на транспорте. Однако железнодорожные перевозки все еще относятся к естественной монополии государства, что на сегодняшний день определяет особые условия развития и функционирования железнодорожного транспорта.

Одним из важнейших предприятий железнодорожного транспорта является отделение дороги, оно входит в состав железной дороги и под её непосредственным руководством осуществляет перевозки грузов и пассажиров на установленном для него полигоне сети железных дорог.

Отделение дороги организует и согласует работу порученных ему линейных предприятий, которыми являются станции, локомотивные и вагонные депо, дистанции пути, информатизации, сигнализации и связи, электроснабжения, погрузо-разгрузочных работ и другие.

Основной

Похожие работы