Читать курсовая по маркетингу: "Історія компанії Bosch" Страница 3

(Назад) (Cкачать работу)

І ось, повернувшись на батьківщину в 1886 році, повний досвіду, ідей та ентузіазму, Роберт Бош відкриває власної справа - майстерню з дуже оригінальному, але простою назвою: «Майстерня точної механіки і електрики», З цього моменту можна сміливо починати відлік історії розвитку компанії Bosch (з 15 листопада 1886). 3.Робота компанії Bosch .1 Принцип роботи Один з основних принципів компанії: «потреби клієнтів стоять вище інтересів виконавців, але не вище якості»! У перші роки доводилося дуже нелегко, оскільки штат складався всього з трьох осіб - самого Боша, його підмайстри і механіка; левова частка доходів в той час йшла на закупівлю нового обладнання. В основному, в майстерні вироблялося електричне обладнання всіх типів, починаючи від телефонних апаратів і закінчуючи дистанційними сигналізаторами рівня води. Але були також і вимушені «непрофільні» замовлення, так як часто доходу не вистачало для підтримки справи (наприклад, займалися ремонтом невеликих пристроїв або виготовленням дерев'яних футлярів для фотоапаратів). Роберт Бош, все таки, знайшов дуже цікавий підхід для залучення клієнтів - він одягав капелюх з товарним знаком і їздив до клієнтів на велосипеді. Це було дуже незвично, завжди викликало жвавий інтерес у жителів Штутгарта і служило відмінним рекламним ходом, так як приваблювало більше клієнтів в його майстерню. Сам період «Майстерні точної механіки і електротехніки» тривав 1886-1900 року. 3.2 Перший серйозний успіх компанії Bosch Перший значущий успіх допоміг фірмі Роберта Боша перейти, зі стану майстерні, на рівень компанії зі статусом міжнародного постачальника автомобільних комплектуючих. У 1887 році надійшло замовлення на розробку пристрою запалювання від магнето, для стаціонарного газового двигуна. Тестування з удосконалення проводилися багато років, незважаючи на те, що нове, ще недоработанное пристрій, вже з успіхом продавалося через кілька місяців (до кінця 1890-років кількість замовлень різко зросла і займало близько половини обсягу всіх продажів фірми).

У 1897 році, за замовленням компанії «Даймплер», пристрій запалювання від магнето було успішно адаптовано під французький трицикл «De Dion Bouton». Тепер, трицикл міг прискоряться до 50 кілометрів і справлятися з високими гірками - магнето працювало стабільно і безперебійно: при 100 розрядах в хвилину або при збільшенні навантажень до шестисот. Це був успіх не тільки для компаніїBosch, а й для всього автомобільного світу тих років, так як була вирішена одна з найскладніших технічних проблем серед високоспритних двигунів внутрішнього згоряння - це наявність стабільної

Похожие работы