Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Формирование транспортно-логистической инфраструктуры для перевозок грузов" Страница 2

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

технические нормативы дороги, обеспечивающие удобство и безопасность грузовых и пассажирских автомобильных перевозок. Поэтому от проектировщиков прежде всего требуются творческий подход к проектированию автомобильных дорог, умение находить технически правильные и экономически целесообразные инженерные решения.

Цель курсового проекта - проектирование объекта транспортно-логистической инфраструктуры - участка автомобильной дороги с асфальтобетонным покрытием дорожной одежды. Для этого необходимо решать следующие задачи: исследовать особенности района проектирования участка с привязкой к конкретным условиям: рельефу, грунтово-геологическим и гидрологическим условиям, экономическому развитию области, региону; при проектировании элементов автодороги в поперечном профиле все решения должны быть направлены на повышения качества, надежности, долговечности, безопасности автодороги; проектирование оптимального варианта дорожной одежды. 1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ .1 Транспортно-логистическая инфраструктура: основные понятия Логистическая инфраструктура - сеть транспортно-логистических центров (ТЛЦ), представляющих комплекс складских, терминальных площадей различного назначения, информационно-вычислительных центров, контейнерных площадок, инженерных сетей и других обустройств, обеспечивающих консолидацию грузопотоков, передачу их на транспорт общего пользования, информационное, финансовое и др. обслуживание перевозки, распределение и организацию доставки прибывших в адрес ТЛЦ грузов по грузополучателям, общие вопросы управления логистической инфраструктурой (парк подвижного состава собственного транспорта; оборудование, которое эксплуатируется и подлежит ремонту; подъездные пути, относящиеся, например, к складскому хозяйству; складские здания и помещения; складское, производственное и коммуникационное оборудование); управление собственным транспортным хозяйством, работой подвижного состава на линии (диспетчерские службы, подразделения по планированию маршрутов движения) [9].

Рынок транспортных услуг - один из самых динамичных в мире. Рост экономики сопровождается бурным ростом рынка транспортных, экспедиторских и логистических услуг. Перемены в экономике России сейчас неизбежны, и, прежде всего, необходима срочная модернизация и строительство транспортно-логистической инфраструктуры. Актуальной задачей стало усиление региональных аспектов в развитии транспортной инфраструктуры, что полностью соответствует целям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года. Речь идет не просто о реализации проектов по развитию транспортно-логистической инфраструктуры, а о согласованном развитии и организации взаимодействия различных видов транспорта и пользователей транспортных услуг. Необходимо активно развивать транспортные коридоры и комплексные транспортные узлы.

Автомобильные дороги являются связующим звеном между объектами транспортно-логистической инфраструктуры, поэтому от проектирования земляного полотна и конструкции дорожных одежд напрямую зависит скорость и качество доставки грузов, а также эффективность функционирования объектов логистической инфраструктуры.

Автомобильная дорога состоит из земляного полотна и дорожной одежды. Земляное


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы