- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
детали ЦПГ (кольца, гильзы цилиндров , поршни ) при превышении допустимого износа рабочих поверхностей. В процессе наблюдений было зафиксировано N = 66 первых замен деталей ЦПГ при наработках, приведенных в таблице 2. Предположим, что распределение ресурса деталей ЦПГ до первой замены подчиняется нормальному закону. Требуется найти параметры распределения (математическое ожидание и среднее квадратичное отклонение), проверить гипотезу о виде закона распределения, рассчитать плотность распределения, вероятность безотказной работы и средний ресурс детали.
По результатам расчётов построить гистограмму и кривые эмпирической и теоретической плотности распределения вероятностей, и вероятности безотказной работы детали.
Исходные данные помещены в таблице 1.
ТАБЛИЦА 1.
Исходные данные на курсовой проект.
Наименование параметра | Единицаизмерения | ЗначениеПараметра |
1 | 2 | 3 |
Марка автомобиля | - | КамАЗ 5410 |
Двигатель | - | 6ч12х12д |
Максимальная частота вращения коленчатого вала | мин-1 | 2600 |
Рабочий объём цилиндра | л | 9,0 |
Максимальный крутящий момент, Ме | Н*м | 700 |
Диаметр поршня, D | дм | 1,20 |
Ход поршня, S | дм | 1,20 |
Модуль упругости, Е | МПа 105 | 1,0 |
Зазор замка кольца в свободном состоянии, А | дм | 0,188 |
Радиальная толщина кольца ,t | дм | 0,050 |
Высота кольца ,b | дм | 0,030 |
* Твёрдость по Бринеллю: кольцо,гильза,поршень | НВкНВг | 700 / 10023090 |
Коэффициент микрорезания | 1,77 | |
Передаточное число коробки передач при разгонедля порожнего автомобиля | iw гiw п | 3,12,4 |
1 | 2 | 3 |
Коэффициент, учитывающий процент движения по типам дорог : в городев пригородеподъездные пути | a1a2a3 | 0,50,460,04 |
Коэффициент использования пробега | b | 0,68 |
Коэффициент сопротивления движению:- городские и пригородные дороги- подъездные пути | y1,2y3 | 0,020,04 |
* * Скорость движения автомобиля, Vaв городских условиях ,Va1в пригороде , Va2на подъездных путях, Va3 | км / ч | 25(30)35(40)5(10) |
Год начала выпуска двигателя, Т | - | 1983 |
Измерительное давление, Рi | Па 105 | 2,35 |
Атмосферное давление, Р2 | Па 105 | 1,01 |
Начальная площадь в замке кольца, F2-0 | мкм2104 | 9,50 |
Среднеквадратичное отклонение начальной площади в замке кольца, sF2-0 | мкм2 | 5175 |
Предельная площадь зазора в замке кольца, F2-п | мкм2104 | 42,6 |
Показатель степени, a | 1,4 | |
Среднеквадратичное отклонение погрешности диагностирования , sDF2-1 | 19215 | |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство | кгс | 8100 |
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Техническая эксплуатация автомобилей |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа) |
Тема: Техническая эксплуатация автомобилей |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Техническая эксплуатация автомобилей 2 |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Реферат) |
Тема: Техническая эксплуатация автомобилей |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Техническая эксплуатация автомобилей |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы