Читать диплом по геологии: "Особенности проведения инженерно-геодезические изыскания при строительстве линейных сооружений в горной и высокогорной местности" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Особенности проведения инженерно-геодезические изыскания при строительстве линейных сооружений в горной и высокогорной местности Введение

геодезический топографический съемка

Человека никогда не пугали трудности связанные с проектированием и строительством сооружений, которые впоследствии играют большую роль в его хозяйственной деятельности, тем самым повышая ее эффективность. Еще в XIX веке люди своим трудом достигали таких результатов, как постройка Центральной Тихоокеанской Железной дороги в Северной Америке, Транссибирской железнодорожной магистрали на Евразийском материке и многих других инженерных сооружений, проложенных через такие труднопроходимые места, как горные системы, пустыни и крупные водные артерии. Поэтому не удивительно, что в XXI веке проекты строительства различных сооружений предусматривают пересечение практически любых природных препятствий, будь то горы, леса, болота или моря.

Не секрет, что на первом этапе строительства различных сооружений стоят инженерные изыскания, результаты которых и определяют как будет выглядеть проект того или иного объекта строительства. И чем сложнее природные условия в месте предполагаемого строительства, тем более значимой становится роль инженерных изысканий и тем более трудоемким оказывается их процесс.

Выполнение инженерно-геодезических изысканий в условиях сложно-пересеченной местности также требуют особого подхода и применения специальных методик работы. Именно инженерно-геодезические изыскания являются «пионерскими». А на топографических планах, созданных в процессе их проведения, выполняется производство других видов изысканий и проекта в целом. Отсюда следует, что проектирование объектов, расположенных в сложно-пересеченной местности на топографических планах, не отражающих реальные условия территории и несоответствующим требованиям нормативной документации может привести не только к дополнительным финансовым затратам в процессе строительства, но и невозможности осуществления отдельных проектных решений.

Именно повышенная роль инженерно-геодезических изысканий при проектировании и строительстве линейных объектов в условиях сложно-пересеченной местности и стала причиной выбора темы данной дипломной работы. А актуальность данного вопроса трудно переоценить.

Для того чтобы полностью раскрыть тему данной работы, был выбран наглядный пример объекта выполнения инженерно-геодезических изысканий. Таким объектом послужил участок подъездной автомобильной дороги к Магистральному газопроводу «Голубой поток», изыскания, проектирование и строительство которого проходили в период с 2011 по 2015 годы. Как видно из обзорной схемы (Приложение А), дорога проходит в горной залесенной местность с перепадом высот от 150.97 м до 370.61 м, что составляет разницу почти в 220 метр на участке протяженностью 1750 метров, пересекая при этом временные водотоки и участки с повышенной опасностью развития оползневых процессов.

Цель написания данной работы - на примере реального линейного объекта строительства подробно описать полевой этап производства инженерно-геодезических изысканий и предложить наиболее рациональные методы выполнения инженерно-геодезических работ в условиях сложно-пересеченной местности.

Перед

Похожие работы