Читать курсовая по банковскому делу: "Страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

В воздушных перевозках страхование ответственности авиакомпаний перед третьими лицами для внутренних авиарейсов стало обязательным в России с 1995 г. До этого в обязательном порядке страховались только международные авиарейсы.

При страховании гражданской ответственности авиаперевозчика объектом страхования являются имущественные интересы страхователя, связанные с его обязанностью возместить все суммы, которые страхователь в силу закона или по решению суда должен выплатить в порядке возмещения вреда в связи с причинением телесных повреждений третьим лицам или ущерба их имуществу, возникающим в результате страхового события, вызванного воздушным судном или любым лицом или объектом, падающим с него.

Страховая выплата по договору страхования гражданской ответственности авиаперевозчика - это денежное возмещение, выплачиваемое при наступлении страхового случая, указанного в договоре страхования. Сроки осуществления страховой выплаты оговариваются договором страхования, а также Воздушным кодексом РФ и другими нормативными документами. Окончательное решение принимается страховой компанией, на основании документального заключения о страховом случае.

Страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта в Воздушном кодексе Российской Федерации является процесс составления и исполнения договоров, в которых страховщик за определенную страховым договором премию, обязуется выплатить страховое возмещение при наступлении страхового случая страхователю или выгодоприобретателю, в чью пользу заключен договор страхования.

Страховщик имеет полное право на отказ в страховом возмещении, в том случае, если страхователь необоснованно содействовал в получении страховой выплаты.

При страховании гражданской ответственности авиаперевозчика (владельца воздушного судна) выделяют следующие виды ущерба, который покрывается данным видом страхования:

· повреждение, утрата или уничтожение багажа и груза;

· смерть или повреждение здоровья пассажиров;

· смерть, телесное повреждение или имущественный ущерб, причиненные корпусом воздушного судна или выпавшими из него предметами третьим лицам на поверхности земли и вне воздушного судна.

· Терроризм, на основании происшествия 31 октября 2015 года, крушения Авиалайнера А 321, были внесены изменения в Гражданский кодекс Российской Федерации, о выплате страхового возмещения.

Ответственность в международных перевозках регулируется конвенциями и протоколами. Согласно Варшавской конвенции, принятой 12 октября 1929 года, участницей которой в настоящее время является Россия, авиаперевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью пассажиров, багажу или грузу, а также за опоздания в перевозке. В Варшавскую конвенцию были внесены поправки, связанные с изменениями пределов ответственности перевозчика по выплатам.

Регулирование международных воздушных перевозок в России осуществляется в соответствии с Воздушным кодексом РФ, который построен с учетом международной практики воздухоплавания и международных конвенций и была введен с 1 апреля 1997 года. В кодексе устанавливается

Похожие работы