Читать курсовая по маркетингу: "Характеристика принятия решений по классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ТС" Страница 3

(Назад) (Cкачать работу)

За 3 года из России было экспортировано товаров всех групп на 1107599,5 млн. долл. США. Доля экспортируемых товаров 40 группы в товарной структуре экспорта составила 0,69 % (7588,5 млн. долл. США).

Импортировано в Россию за этот период товаров всех групп было на сумму 636407,1 млн. долл. США. Доля импортируемых товаров 40 группы в товарной структуре импорта составила 1 %.

Финансовый кризис 2008- 2009 годов в России, как часть мирового финансового кризиса, не мог не отразиться на динамике всей экспортируемой и импортируемой продукции, в том числе и пневматических шин.

На рисунке 1 представлена динамика изменения объемов экспорта пневматических шин за 2008 - 2010 года. С 2008 по 2009 год наблюдается значительный спад объемов экспортных поставок пневматических шин в другие страны. Кризис спровоцировал спад производства шин в стране, что привело к уменьшению экспорта данных товаров, и, соответственно, к уменьшению стоимости экспортируемых товаров. В 2008 году из России было экспортировано 24 млн. штук пневматических шин, а в 2009 году 15,9 млн. штук. То есть спад экспорта произошло на 34 % (Рис. 1).

В 2010 году, когда Россия вышла из кризиса, объем поставок пневматических шин на мировой рынок возрос на 57 % по сравнению с 2009 годом, и составил 25 млн. штук. Следовательно, отечественный производитель не только успел оправиться от финансовых потерь, но и превысил уровень производства шин на 1 млн. штук по сравнению с 2008 годом.

Рис. 1 - Динамика изменения объемов экспорта пневматических шин за 2008 - 2010 гг. Кризис так же отразился и на импорте продукции. В 2008 - 2009 г. Правительство РФ увеличило ставки ввозных таможенных пошлин на пневматические шины, защищая отечественного производителя, выполняя тем самым протекционистскую функцию таможенных пошлин. В 2008 году в Россию было импортировано 22,2 млн. штук пневматических шин, а в 2009 - 13,9 млн. штук. То есть спад импорта произошло на 62,6 %.

В 2010 году объемы импортных поставок хоть и не достигли уровня 2008 года, но приблизились к 21,6 млн. штук, то есть импорт увеличился на 55,4 %. Это связано со снижением ставок ввозных таможенных пошлин (Рис.2).

Рис. 2 - Динамика изменения объемов импорта пневматических шин за 2008 - 2010 гг. В 2011 году из России было экспортировано 9672313 штук шин и покрышек пневматических резиновых новых общей стоимостью 686109,1 тыс. долл. США. На страны СНГ приходится 40 % - 264598 тыс. долл. США (3881099 шт.), на страны дальнего зарубежья - 60 % - 421511,1 тыс. долл. США (5791214 шт.). На протяжении ряда лет основными торговыми партнерами России по объему экспортных продаж маргарина остаются Украина (26 %), Финляндия (15 %), Чехия (12 %) и Польша (10 %). На их долю приходится большая часть экспорта шин и покрышек пневматических. Ряд других стран так же импортируют данный тип продукции из России, но на их долю приходится около 20 % от общего количества (Рис. 3).

Рис. 3 - Удельный вес стран-импортеров пневматических шин в 2011 году В 2011 году в Россию было импортировано 23442431 штук шин и покрышек пневматических резиновых новых общей стоимостью 1188369,4 тыс. долл. США. На страны дальнего зарубежья приходится 98 % - 1167134,7 тыс. долл. США (48069 штук). Основной торговый партнер России по импортным поставкам - Китай (42%), затем Япония (18 %),

Похожие работы