Читать контрольная по транспорту, грузоперевозкам: "Розрахунок показників пасажирських перевезень на умовному напрямку А-К" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

В-Г

580

8330

8300

4831400

4814000

9645400

Г-Д

480

6200

6220

2976000

2985600

5961600

Д-К

720

2960

3080

2131200

2217600

4348800

Всього

3070

-

-

20677100

20844700

41521800

1.3 Розрахунок щільності пасажиропотоків на напрямках , (2)

пасажиропотік поїздка дальність напрямок

де L - довжина напрямку;

- сума пасажирообігу.

Отже, щільність пасажиропотоку в парному напрямку А-К складає:

тис. пас,

В непарному напрямку:

тис.пас,

Тоді щільність в обох напрямках:

А = 6736+6790=13526 тис. пас.

2. Середня дальність проїздки пасажирів на напрямку А-К

, (3)

де- число відправлених пасажирів;тис. пас.

- пасажирообіг в обох напрямках. тис. пас/км.тис. км; тис. км;

тим.км.

3. Поструменеві схеми пасажиропотоків парного і непарного напрямків ділянки А-К

Рисунок 5.1 Ступінчастий графік у парному напрямку А-К.

Рисунок 5.2 Поструменева схема у парному напрямку А-К.

Рисунок 5.3 Ступінчастий графік у непарному напрямку К-А.

Рисунок 5.4 Поструменева схема у непарному напрямку К-А.

Заключення

За даними схеми щільності структури пасажиропотоків А-К було визначено пасажиропотоки в обох напрямках та побудовано поструменеві схеми пасажиропотоків.

Ці дані можуть бути використані,як вихідні дані при складанні ЛП моделей на напрямку А-К.

Бібліографія

1. Кочнев Ф.П. Пассажирские перевозки на железніх дорогах. Учебн. для вузов ж.д. трансп. 6-е изд.; М.:Транспорт,1980.- 496с.

. Организация движения на железнодорожном транспорте: Учебн. для вузов//Ф.П.Кочнев, А.М. Макарочкин, В.М. Акулиничев. - М.:Транспорт, 1979.-558с.

. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: Учебн. для вузов// П.С. Грунтов, Ю.В. Дьяков, А.М. Макарочкин и др,:Под.ред. С.П.Грунтова. - М.:Транспорт,1994.-543с.

Похожие работы