Читать реферат по автомобильному хозяйству: "Автосервис. Формирование стратегии и сценарный анализ в условиях неопределенности"

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Академия народного хозяйствапри Правительстве Российской Федерации Программа

«МВА: профессиональная специализация»

РАБОТА(профиль: Автосервис)

На тему:" Формирование стратегии и сценарный анализ в условиях неопределенности "

Сухов Сергей Юрьевич

Россия, Москва 2004 г.

Содержание

Контакты e-mail: ns2010@mail.ru

1.Предисловие 1.1. Составляющие для анализа стратегического окружения2.Разработка стратегии компании, комплексный анализ2.1Сложившаяся ситуация на рынке услуг автосервиса2.2. Классификация предприятий автосервиса:«Частный мастер»«Гаражный сервис»«Просто сервис»«Официальный дилер»2.3. Действующие стороны - социокультурные характеристики3.Разработка модели «ТО ВЕ» (как должно быть) стратегического развитиякомпании. 3.1. Основные тенденции спроса на услуги3.2. Правовая среда бизнеса3.3. Исходные данные о наличии ресурсов3.4. SWOT анализ3.5. Формирование портфеля альтернативных стратегий3.6. Определение ключевых областей проекта развития предприятия3.7. Выбор начальной маркетинговой стратегии3.8. Выбор начальной Организационной Структуры Управления компанией4.Сценарный анализ4.1. Формирование наборов сценариев развития в рамках проведения «What if..?» (Что если..?) анализа.4.2. Определение момента ликвидации предприятия4.3. Адаптация предприятия к факторам нестабильностиРеактивнаяАктивная4.4. Использование преимуществ увеличения спроса при переходе к новым стратегиям4.5. «Дерево решений»: Построение, расчет затрат и доходов для различных форм предприятия5.Оптимизация при реализации решений в условиях риска5.1. Расчет вероятностной матрицы предприятия в условиях неопределенности спроса на услуги5.2. Влияние «слабых сигналов»6.Контроль реализуемой стратегии7.Заключение8. Литература 1. Предисловие

В разрабатываемом нами алгоритме последовательность формирования стратегического поведения к следующим четырем блокам (см. рис. 1);

1) «анализ» (оценка внешнего и внутреннего окружения, определение миссии, формулировка целей);

2) «планирование» (планирование стратегии, постановка задач);

3) «реализация» (разработка планов, проведение структурных изменений);

4) «контроль» (формирование бюджетов, оперативное управление, оценка и контроль).

Рис. 1. Процесс планирования стратегии

Из схемы видно, что анализ внешнего окружения не отображается отдельным этапом, а «стоит» как бы «над» всем процессом стратегического управления. По нашему мнению «анализ, прогнозирование и мониторинг» внешнего окружения следует представлять отдельно, в виде базиса, на котором строится модель стратегического менеджмента. Это связано с тем, что оценку внешнего окружения необходимо осуществлять постоянно и этот процесс не может быть выделен в отдельный этап. (Кроме того, факторы внешней среды, в отличие от внутренней, в основном не поддаются воздействию, их можно лишь учитывать.) При таком подходе (см. рис. 1), во-первых, увеличивается степень контроля над изменениями во внешнем окружении, так как анализ среды осуществляется как бы параллельно с каждым этапом и, во-вторых, обеспечивается соответствие методологическому принципу современного стратегического управления, который заключается в построении стратегии от будущего через прошлое к настоящему (прогнозирование  анализ   мониторинг).

С учетом полученных в ходе стратегического «анализа» результатов осуществляется «планирование» стратегии.

Связующим звеном между этапами «планирования» и «реализация» служит «постановка задач». Роль этого шага в общем процессе стратегического управления следует усилить. Речь идет о том, что при необходимости внесения корректив в стратегическое поведение, не требующих пересмотра миссии и проведения анализа внутренней среды, процесс управления целесообразно ограничить постановкой дополнительных (корректирующих) задач (см. рис. 1).

Блок «реализация» в процессе стратегического управления является по своей сути «подготовительным» и «способствующим» эффективному достижению выбранных целей. А этап «оценки и контроля» замыкает процесс стратегического управления в непрерывный цикл.

Таким образом, мы кратко представили последовательность процесса формирования стратегии.

1.1. Составляющие для анализа стратегического окружения

Итак, исходным этапом процесса разработки стратегии является анализ стратегических факторов среды, в которой действует предприятие. Здесь необходимо проанализировать условия, в которых действует организация, и найти ответы на вопросы о том, каковы ее реальные и желаемые перспективы.

Среду любой организации принято рассматривать, как состоящую из трех сфер: общей (или макроокружения), рабочей (или непосредственного окружения) и внутренней среду. Макроокружение создает общие условия существования организации во внешней среде. В этой части анализа рассматриваются политико-правовые, технико-экономические, социокультурные, экологические и подобные факторы. Изучение рабочей среды предполагает анализ тех составляющих внешнего окружения, с которыми организация находится в непосредственном взаимодействии, это: покупатели, поставщики, конкуренты, кредиторы, акционеры. Анализ внутренней среды направлен на определение потенциала организации и, как правило, проводится по следующим основным направлениям: маркетинг, производство, НИОКР, финансы, персонал, структура управления.

Комплексный анализ — постоянное изучение и прогнозирование изменяющихся факторов внешней (рынков сбыта, состава сырья и комплектующих, деятельности конкурентов) и внутренней среды (производство, финансы, персонал, технологии, менеджмент). Другими словами, речь идет об оценке возможностей и угроз, поступающих извне, а также об анализе всех аспектов деятельности самого предприятия, выявлении его сильных и слабых сторон, возможностей для продолжения и расширения бизнеса.

2. Разработка стратегии компании, комплексный анализ.

2.1. Сложившаяся ситуация на рынке услуг автосервиса. Части, которые просто нельзя собрать неправильно, всё же будут собраны неправильно.

(Из законов Мерфи)

Когда-то, когда я был наивен, я думал, что «автосервис» - это такое место, где чинят автомобили. Первый мой визит в этот самый «автосервис» закончился тем, что мне поменяли масло, ремень привода вспомогательных агрегатов,(без роликов и натяжителей, кстати), лампочку в стоп-сигнале и подшипник верхней опоры амортизатора, взяв за это ни много, ни мало, а 500 долларов. Думаете, это была «Ламборджини-Дьябло»? Ошибаетесь. Всего лишь «Фольксваген-Пассат». Но эта чудовищная цифра тогда не заставила меня задуматься о сути так называемых «автосервисов». Понимание пришло гораздо позже...

Вы наивно полагаете, что «автосервис - это такое место, где квалифицированные мастера должны быстро и качественно починить вашу машину и дать гарантию на свои работы»? Тогда либо вы живёте в выдуманном мире, либо вам давно уже некуда девать деньги. Автосервис – это, прежде всего коммерческий проект, направленный на получение прибыли. А поскольку оборудование для автосервиса стоит очень немало, да и стоимость аренды помещения под автосервис также является величиной весьма внушительной,  в такой проект требуются большие исходные вложения. Естественно, что в нашей весьма и весьма нестабильной экономической ситуации окупаемость такого проекта должна быть как можно более быстрой (желательно1.5-2 года), дабы совершенно случайно не попасть под очередной «эксперимент» властей и не остаться с носом. Допустим, что проект окупился. Теперь инвестору хотелось бы получать прибыль. Как нетрудно догадаться, источником денег для автосервисов являемся мы с нашими сломавшимися автомобилями. Скажете, я излагаю прописные истины? Так оно и есть. Слушайте дальше. Задачей любого автосервиса должно являться высококлассное обслуживание клиентов, а не принесение как можно большего количества денег его владельцам и инвесторам, причём с минимальными затратами. Интересы автосервиса и их клиента всегда диаметрально противоположны. Поэтому, любой автосервис всегда будет стараться сделать вам как можно меньше, взять с вас как можно больше и, разумеется, не дать вам никакой гарантии на свои


Похожие работы

 
Тема: Автосервис: формирование стратегии и сценарный анализ в условиях неопределенности
Предмет/Тип: Менеджмент (Диплом)
 
Тема: Автосервис. Формирование стратегии и сценарный анализ в условиях неопределенности
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Диплом)
 
Тема: Логика неопределенности и неопределенности во времени
Предмет/Тип: Философия (Реферат)
 
Тема: Анализ выбора в условиях неопределённости риска
Предмет/Тип: Эктеория (Учебное пособие)
 
Тема: Анализ выбора в условиях неопределённости риска
Предмет/Тип: Экономика отраслей (Учебное пособие)