- 1
- 2
Кинематический и силовой расчет привода
Угловая скорость приводного барабана:
Где V - скорость ленты транспортёра; D-диаметр приводного барабана.
Передаточное число всей передачи
Где -число оборотов двигателя и выходного барабана,
Передаточное число редуктора принимается
Редуктор червячный, число заходов червяка
Коэффициент полезного действия
Передаточное число ременной передачи
Выходная мощностьгде V-окружная скорость,Исходя из этих данных, выбирается тип двигателя:
112МВ8/700диаметр вала32 мм
мощность3 кВт
число оборотов 700
высота оси вала 112 мм
Проектный расчет валов
Крутящие моменты на валах:
ведущемН*м
ведомомН*м
=
диаметр ведущего вала (червяка):- округляется до 32мм (в соответствии с валом двигателя и муфтой)
диаметр ведомого вала (червячного колеса):
округляется до 52мм
Диаметры валов:
Ведущий валпод полумуфту32мм
посадочное под правый подшипник35мм
посадочное под левый подшипник30мм
Ведомый валпод шкив передачи52мм
посадочные под подшипники55мм
посадочное под червячное колесо60мм
Подбор муфт /7,с.135/
Тип-муфта упругая втулочно-пальцевая МУВП-32
= Н*м
Максимальный момент235,4 Н*м
Максимальная угловая скорость66,67
Внутренние диаметры:
под вал двигателя
под вал редуктора
Расчёт сил, действующих на валы
1) Окружная сила на колесе, равная осевой силе на червяке:
Угол трения при скорости скольжения/1,с. 235,табл. 11.2/I[1,стр 233]
Окружная сила на червяке, равная осевой силе на колесе; с учётом угла трения:
Радиальные силы, раздвигающие червяк и колесо:
Консольные силы:
Где F1 - давление на вал и опору редуктора зубчатоременной передачей; -начальное натяжение зубчатого ремня (См. распечатку «расчёт зубчатоременной передачи»)
Составление расчётной схемы валов
Ведущий вал
Схема-рис 1,а;эпюра крутящего момента - рис 1,б
Вертикальная плоскость схема-рис 1,вГоризонтальная плоскость схема-рис 1,в
Суммарные реакции опор
Эпюры моментов изображены:
в вертикальной плоскостирис 1г
в горизонтальной плоскости рис 1е
Суммарный изгибающий момент в опасном сечении
Эпюра суммарного изгибающего момента изображена на рис 1ж
Ведомый вал
Схема-рис 2а;эпюра крутящего момента - рис 2,б
Вертикальная плоскость-рис 2в
Горизонтальная плоскость рис 2вСуммарные реакции опор
Эпюры моментов изображены:
в вертикальной плоскостирис 2г
в горизонтальной плоскости рис 2е
Суммарный изгибающий момент в опасном сечении
Эпюра суммарного изгибающего момента изображена на рис 2ж
Проверочный расчёт валов на статическую прочность в опасных сечениях
Материал валовсталь 45НВ 217
предел текучести
предел прочности
предел выносливости
по нормальным напряжениям
по касательным напряжениям
модуль
закалка840оС, вода
ведущий вал
По 4-й теории прочности
/4,с. 88/
Где -пределы прочности на изгиб и растяжение, МПаГде S,Wx - площадь поперечного сечения и момент сопротивления вала в опасном сечении.
ведомый вал
По4-й теории прочности
На валу имеется шпонка сечением 16х10мм
- 1
- 2
Похожие работы
Тема: Силовой и кинематический расчет привода |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Кинематический и силовой расчёт привода |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Кинематический и силовой расчет привода 2 |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Реферат) |
Тема: Кинематический и силовой расчёт привода |
Предмет/Тип: Автотранспорт (Реферат) |
Тема: Кинематический и силовой расчет привода |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Реферат) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы