выбор комплекта машин для подготовки дорожной полосыОбычно корчевку пней производят корчевателями. Для снятиярастительного грунта используют бульдозеры и реже скреперы и автогрейдеры. Во всех случаях машина выбирается так, чтобы она быламаксимально загружена. Если это невозможно, следует предусматривать ее использование на других работах.
Корчевку пней и снятие растительного слоя целесообразновключать в специализированный поток возведения земляного полотна, а бульдозер, кроме этих работ, можно использовать для рыхления грунта (при наличии рыхлительного агрегата), разработки грунта в боковыхрезервах и перемещения его в насыпь, разравнивания грунта.
Для определения трудозатрат и потребности машино-смен наподготовке дорожной полосы составляется ведомость при использовании сборников [8] - [11] по форме табл.14.
Таблица 14
Наименованиеработ, типаи марки машини механизмов | Объемработ | Источникнорм | Нормавремени | Потребность |
машино-смен | чел.-дней |
Количество машино-смен на длину захватки
Nм = N V / L,(23)
где Nм – потребность в машино-сменах на всю длину дороги;
V – длина захватки, м;
L – длина строящегося участка дороги, м.
На основании расчетов назначается состав бригады на подготовке дорожной полосы, определяются количество рабочих и календарнаяпродолжительность работ.
4. СТРОИТЕЛЬСТВО ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ
Крупные и средние мосты, а также крупные многоочковые трубы являются сосредоточенными объектами. Их возводят в течение всего строительного периода, но при условии окончания работ к моменту подхода к ним частного потока по выполнению линейных работ.
Малые мосты из сборных железобетонных конструкций, а также круглые, овоидальные и прямоугольные железобетонные трубы,являющиеся фактически тоже сосредоточенными объектами, нотребующие сравнительно небольшого количества времени для ихустройства, строят в потоке, опережая выполнение линейных земляных работ.
4.1. Составление ведомости искусственных сооруженийИсходя из данных продольного профиля автомобильной дороги, составляется ведомость искусственных сооружений (табл.15). Для труб указываются размеры отверстия и длина трубы, для мостов – строительная длина и ширина моста.
Таблица 15
Местонахождение сооружения | Наименование искусственногосооружения | Основные размеры, м | Высотанасыпи, м | Примечание |
Длину трубы определяют по упрощенной формуле:
Lтр = Вз.п + 2 m (Ннас – d - ) ,(24)
где Вз.п - ширина земляного полотна поверху, м;
Ннас - высота насыпи, м;
d - диаметр трубы, м;
m - коэффициент заложения откосов земляного полотна;
- толщина стенки трубы, м (можно принять равной 0,15 м).
Расчетную длину трубы округляют до целого числа, кратного длине звена.
4.2. Определение состава бригады для строительства искусственных сооруженийВ подразделе приводится краткое описание технологиистроительства малых мостов и труб с учетом требованийСНиП 3.06.04-91 [12]. Составляется ведомость определения трудозатрат на строительство искусственных сооружений (табл.16). При устройстве сборных круглых и прямоугольных, монолитных
Похожие работы
Тема: Технология и организация автомобильных перевозок |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Технология и организация международных автомобильных перевозок |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Реферат) |
Тема: Технология и организация строительства автомобильных дорог |
Предмет/Тип: Строительство (Курсовая работа (т)) |
Тема: Эксплуатация автомобильных дорог |
Предмет/Тип: Строительство (Контрольная работа) |
Тема: Изыскания автомобильных дорог |
Предмет/Тип: Строительство (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы