Читать реферат по предпринимательству: "Енергоощадна технологія заготівлі зелених кормів" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

4) перевезення корму до ферми для дальшого роздавання його в годівниці чи проміжного складування на кормовому майданчику.

Тривалість пров’ялювання трав до вологості 45–55% залежить від погодних умов, вмісту в рослинах води та протеїну і може становити від кількох годин до однієї–трьох діб.

У разі пров’ялювання внаслідок біохімічних процесів і впливу механічних чинників відбуваються втрати поживних речовин, які практично сягають 5–8% їхнього вмісту у вихідній масі. Відбуваються вони здебільшого через безазотисті речовини, зокрема цукри й крохмаль. За пров’ялювання впродовж двох–трьох діб злакових трав, скошених у фазі виходу в трубку чи на початку колосіння, бобових, скошених у фазі початку бутонізації або бутонізації, втрати каротину становлять 30–48%. Але в пров’ялених рослинах ще залишається 130–150 мг каротину в 1 кг сухої речовини, тобто в кількості, цілком достатній для повного забезпечення потреби тварин.

Застосування цієї технології стримується тим, що в нас не виготовляють основну технічну ланку для її забезпечення — візки-підбирачі-подрібнювачі.

Такі машини виробляють всесвітньо відомі фірми: Claas, Krone, Deutz Fahr (Німеччина), Pо..ttinger (Австрія), Case (США) тощо. Виготовляють ці машини типорозмірними рядами із широким діапазоном щодо місткості кузова — від 14 до50 м3 і більше.

Машини різних фірм за загальним компонуванням близькі між собою і різняться лише виконанням окремих вузлів і агрегатів. Назагал візки-підбирачі містять такі вузли та агрегати: раму, причіпну сницю, ходову частину, підбирач із подрібнювальним апаратом, кузов, вивантажувальний пристрій. Їх можуть виготовляти з дозувальним пристроєм для розвантаження корму в годівниці або ж без нього. Рама із сницею може бути виконана як одне ціле, але в багатьох модифікаціях вони з’єднані між собою шарнірно. Завдяки цьому, з допомогою гідроциліндрів, машину можна переводити з робочого положення в транспортне і навпаки.

Ходова частина може бути, залежно від вантажопідйомності машини, одновісна чи типу “тандем”.

Кузови зварні, дещо звужені донизу, їхні розміри залежать від місткості. Вони можуть мати відкидні або знімні верхні частини бортів. Щоб запобігти втратам урожаю з переповненого кузова, в його верхній частині передбачено поздовжні синтетичні канати з інтервалом 10–15 сантиметрів.

Підбирачі з подрібнювальним апаратом навішені в передній частині рами, перед кузовом. Підбирачі — класичної схеми, барабанно-пальцеві. Ширина захвату в різних моделях машин коливається в межах 1,55–1,65 м.

Подрібнювальні пристрої сучасних машин, переважно барабанного типу, містять барабан із жорстко встановленими ножами, закріпленими на шарнірних граблинах з ексцентриковим приводом, і блок нерухомих ножів, які чергуються з рухомими.

Ножі на барабані можуть бути встановлені в ряд або по спіралі для вирівнювання навантаження на барабан, як, наприклад, у моделях фірм Case, Krone.

Для запобігання аварійним поломкам подрібнювального апарата кожний нерухомий ніж має свій автономний запобіжний пристрій. Крім того, подрібнювальні апарати мають гідрофіковані пристрої для переведення блоку нерухомих ножів із неробочого положення в робоче і навпаки, завдячуючи чому, можна

Похожие работы