Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!
себя ответственность перевозчика. Это может означать, во-первых, что к нему, а не к первоначальному судовладельцу, должны быть предъявлены требования, связанные с несохранностью груза, во-вторых, ответственность по этим требованиям определяется на основании правил об ответственности перевозчика за несохранность груза.
Во всех случаях фрахтовательпо тайм-чартеру несет ответственность перед грузовладельцем – третьим лицом идентичную ответственности перевозчика по договору морской перевозки груза. Возместив ущерб грузовладельцу, фрахтователь приобретает право обратного требования к своему контрагенту по тайм-чартеру – судовладельцу. ответственность последнего по регрессному иску определяется условиями тайм-чартера. Следовательно, реальность возмещения по регрессному иску зависит от того, как сформулированы соответсвующие условия об ответсвенности судовладельца перед фрахтователем в тайм-чартере.
Похожие работы
Тема: Флаг и идентификация судна. Национальность судна |
Предмет/Тип: ТГП (Контрольная работа) |
Тема: Договор купли-продажи недвижимости. Договор поручения. Договор коммерческой концессии |
Предмет/Тип: ТГП (Контрольная работа) |
Тема: Судна на подводных крыльях |
Предмет/Тип: Другое (Реферат) |
Тема: Планирование работы обрабатывающего судна (на примере плавбазы) |
Предмет/Тип: Эктеория (Курсовая работа (т)) |
Тема: Расчет динамики разгона судна на подводных крыльях |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы