Читать практическое задание по экономике отраслей: "Математическое моделирование работы систем массового обслуживания" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

/ ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА Математическое моделирование работы систем массового обслуживания Задание Вариант 1. Газозаправочная станция для автомобилей располагает двумя газовыми насосами. В очереди, ведущей к насосам, могут расположиться не более пяти автомашин, включая те, которые обслуживаются. Если уже нет места, прибывающие автомобили уезжают искать другую заправку. Распределение прибывающих автомобилей является пуассоновским с математическим ожиданием 20 автомобилей в час. Время обслуживания клиентов имеет экспоненциальное распределение с математическим ожиданием 6 минут.

На основе расчета функциональных характеристик СМО определить:

– процент автомобилей, которые будут искать другую заправку;

– процент времени, когда используется только один из насосов;

– процент времени использования двух насосов;

– вероятность того, что прибывающий автомобиль найдет свободное место в очереди;

– среднее время пребывания автомобиля на газозаправочной станции.

массовый обслуживание транспорт автомобильный

Функциональные характеристики СМО

Характеристика

Описание

Значение

интенсивность входного потока заявок

20

интенсивность обслуживания

10

относительная нагрузка на систему

2,00000

эфф

эффективная интенсивность поступления заявок в систему

13,3333

Lq

среднее число заявок в очереди

2,00000

Ls

среднее число находящихся в системе заявок

3,73333

Wq

средняя продолжительность пребывания заявки в очереди

0,11538

Ws

средняя продолжительность пребывания заявки в системе

0,21538

p0

вероятность состояния S0

0,06667

p1

вероятность состояния S1

0,13333

P2

вероятность состояния S2

0,13333

P3

вероятность состояния S3

0,13333

P4

вероятность состояния S4

0,13333

P5

вероятность состояния S5

0,13333

P6

вероятность состояния S6

0,13333

P7

вероятность состояния S7

0,13333

Интерпретация полученных результатов.

– процент автомобилей, которые будут искать другую заправку = pc+m = p7 = 13,33%

– процент времени, когда используется только один из насосов = p1 = 13,33%

– процент времени использования двух насосов = p2 + … +p7 = 80%

– вероятность того, что прибывающий автомобиль найдет свободное место в очереди = 1 – p7 = 86,67%

– среднее время пребывания автомобиля на газозаправочной станции = Ws = 0,21538 ч. = 13 минут

Контрольные вопросы:

1. Из каких основных компонентов состоит СМО?

Системы массового обслуживания (СМО) – это такие системы, в которые в случайные моменты времени поступают заявки на обслуживание, которые удовлетворяются с помощью имеющихся в распоряжении системы каналов обслуживания (сервисов).

Основными компонентами СМО являются два потока событий:

1) входной поток заявок


Похожие работы

 
Тема: Математическое моделирование работы систем массового обслуживания
Предмет/Тип: Финансовый менеджмент, финансовая математика (Практическое задание)
 
Тема: Внедрение систем компьютерной математики в профильное школьное математическое образование (на примере изучения систем линейных уравнений)
Предмет/Тип: Математика (Диплом)
 
Тема: Математическое моделирование и оптимизация системы массового обслуживания
Предмет/Тип: Математика (Курсовая работа (т))
 
Тема: Проблемы эксплуатационного обслуживания информационных систем. Обзор информационных систем на транспорте. Эксплуатационные свойства технических объектов и систем
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат)
 
Тема: Модели систем массового обслуживания. Классификация систем массового обслуживания
Предмет/Тип: Радиоэлектроника (Реферат)

Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы