Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Технологический процесс перевозки тарно-штучных грузов" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Содержание Введение

. Аналитический раздел

.1 Анализ существующей организации перевозок тарно-штучных грузов

.2 Характеристика условий эксплуатации

. Расчетно-технологический раздел

.1 Характеристика и особенности перевозимого груза

2.2 Выбор маршрута и метода организации движения на маршруте

2.3 Выбор подвижного состава

.4 Выбор способа организации погрузочно-разгрузочных работ и механизмов для их выполнения

.5 Расчет технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава на маршруте

. Организационный раздел

.1 Служба эксплуатации автотранспортной организации

3.2 Организация диспетчерского руководства перевозками на маршруте

3.3 Организация труда водителей

. Основные мероприятия по охране труда и технике безопасности при грузовых перевозках и выполнении погрузочно-разгрузочных работ

Заключение

Список использованных источников

Приложение А. Путевой лист

Приложение Б. Товарно-транспортная накладная Введение На современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и ключевым элементом транспортной системы, который играет главную роль в обеспечении экономического роста и социального развития.

Автомобильным транспортом в России перевозится около 80% общего объёма грузов, перевозимых всеми видами транспорта.

Основная сфера деятельности грузового транспорта - это доставка продукции в городах и подвоз-вывоз грузов в транспортных узлах грузового автомобильного транспорта.

Перевозка продовольственных товаров осуществляется в установленные сроки и с соблюдением санитарных правил.

Эти товары следует перевозить в бортовых автомобилях, укрытые брезентом или тентом или в автомобилях-фургонах. Перевозка в закрытых автомобилях предохраняет продовольственные товары от загрязнений.

Достоинства грузового автомобильного транспорта:

возможность автоперевозки грузов «от двери до двери»;

высокая маневренность, гибкость, динамичность автомобильного транспорта.

Недостатки: -зависимость автомобильного транспорта от погодных и дорожных условий;

относительно высокая себестоимость перевозок автомобильным транспортом;

большое количество экологически вредных выбросов и шума отечественных автомобилей;

возможны хищения груза и угона автотранспорта.

Целью данного проекта является разработка технологического процесса перевозки тарно-штучных грузов на примере сахара в мешках, с расчётом всех технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава на маршруте.

Объект исследования - грузовые перевозки тарно-штучных грузов.

Предмет исследования - технологический процесс перевозки тарно-штучных грузов на примере сахара в мешках. 1 Аналитический раздел .1 Анализ существующей организации перевозок тарно-штучных грузов, а именно сахара в мешках Сахар в мешках и мелко расфасованный сахар перевозится автомобильным или железнодорожным транспортом. Мешки вместимостью 50 кг укладываются на поддоны или подстилающий материал, плотно друг к другу. Для ускорения процесса погрузки используют перевозку мини погрузчиком и подвоз транспортными

Похожие работы