Читать курсовая по строительству: "Проектирование автомобильных дорог в Пермском крае" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КИРОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ СТРОИТЕЛЬСТВА ЭКОНОМИКИ И ПРАВА

(филиал ФГБОУ ВО «Московский государственный университет геодезии и картографии»

Специальность 08.02.05 Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромовКУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по МДК 01.01 Изыскание и проектирование

ПМ.01 Участие в изыскании и проектировании автомобильных дорог и аэродромов

На тему: «Проектирование автомобильных дорог в Пермском крае»г. Киров

г. СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 1. ОБЩИЕ ДАННЫЕ

1.1 Характеристика района строительства

1.1.1 Инженерно-геологическая характеристика района

1.1.2 Характеристика движения и его перспективы на ближайшие года

1.1.3 Техническая категория автомобильной дороги

1.1.4 Сводная таблица основных норм проектирования автомобильной дороги

1.2 План трассы

1.2.1 Проектирование оси трассы на карте

1.2.2 Расчет закруглений оси трассы

1.3 Таблица эксплуатационно - технических характеристик

РАЗДЕЛ 2. СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ

2.1 Земляное полотно

2.1.1 Определение рекомендуемой рабочей отметки насыпи

2.1.2 Описание продольного профиля

2.1.3 Проектирование поперечных профилей земляного полотна

2.1.4 Ведомость попикетных объемов земляных работ

2.2 Дорожная одежда

2.2.1 Назначение дорожной одежды

2.2.2 Расчет конструкции дорожной одежды

2.3 Малые водопропускные сооружения

2.3.1 Определение расчетного расхода воды от дождевых паводков

2.3.2 Определение расчетного расхода

2.3.3 Определение расчетного расхода талых вод по СНиП 2.01.14-83

2.3.4 Определение сбросного расхода воды в сооружении с учетом аккумуляции

2.5 Сводная ведомость объемов работ для устройства земляного полотна

2.4 Обустройство автодороги

2.5 Охрана труда

2.6 Охрана окружающей среды

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ Современные автомобильные дороги представляют собой сложные инженерные сооружения. Они должны обеспечить возможность безопасного движения как одиночных автомобилей с расчетными скоростями, так и транспортных потоков с высоким уровнем удобства даже в самые неблагоприятные периоды года. Их проектируют и строят таким образом, чтобы автомобили могли реализовать свои динамические качества при нормальном режиме работы двигателя, чтобы на поворотах, подъемах и спусках автомобилю не грозили занос или опрокидывание.

В течение всего года дорожная одежда должна быть прочной, противостоять динамическим нагрузкам, передающимся на нее при движении автомобилей, быть ровной и нескользкой.

Современные автомобильные дороги обслуживают массовые пассажирские и грузовые перевозки. Они стали местом повседневной работы миллионов водителей, ими пользуются пассажиры автобусов и многочисленные туристы. Все это делает необходимым предъявлять к автомобильным дорогам столь же обязательные высокие архитектурно-эстетические требования, как и к любому инженерному сооружению массового использования.

Автомобильные дороги - наиболее капиталоемкие и в тоже время рентабельные сооружения.

Проектирование автомобильных дорог должно быть направлено на достижение ими высоких транспортно-эксплуатационных качеств при минимуме строительных затрат.

От

Похожие работы