- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Содержание 1. Система технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов на железных дорогах РБ
. Расчет показателей эксплуатационной надежности грузовых вагонов
.1 Исходные данные
.2 Методика сбора статистических данных о причинах отцепок вагонов в текущий ремонт
.3 Методика оценки показателей эксплуатационной надежности грузовых вагонов
. Расчет перспективных значений количества поездов проследовавших по участку Барановичи-Лида
.1 Исходные данные
.2 Методика определения перспективных значений количества поездов
.3 Расчет перспективных значений количества поездов
. Оценка качества технического обслуживания вагонов на ПТО
.1 Исходные данные
.2 Методика оценки качества ТО
.3 Расчет показателей качества работы ПТО
.4 Исследовательская часть работы
. Совершенствование организации технического обслуживания грузовых вагонов на ПТО
.1 Организация ТО грузовых вагонов на ПТО станции Минск
.2 Расчет потребного контингента работников ПТО
.3 Расчет потребного оборудования ПТО
.4 Организация работы пункта текущего отцепочного ремонта вагона
.5 Охрана труда и техника безопасности на ПТО
Литература Введение Задача организации технического обслуживания и ремонта вагонов - бесперебойное обеспечение перевозок технически исправным подвижным составом с минимальными затратами на его текущее содержание. Эффективность работы вагонного парка во многом определяется высокой надежностью его технических средств. Постоянно совершенствуется его структура, он пополняется более совершенными по конструкции и надежности вагонами, увеличивается доля специализированного подвижного состава. С повышением объемов перевозок повышается интенсификация эксплуатации вагонов в перевозочном процессе, вместе с тем появляется необходимость увеличивать нагрузку на ось вагона. Все это ведет к ускоренному старению вагонного парка и необходимости совершенствования системы технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов. В настоящее время система технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов призвана обеспечить поддержание их технико-экономических показателей на должном уровне, однако, несмотря на принимаемые в последнее время меры эксплуатационная надежность вагонов грузового парка пока не удовлетворяет требованиям, предъявляемым к железнодорожному транспорту. Необходимо научно обосновать и практически реализовать такое количество обслуживаний, ремонтов и их объемов, которые бы обеспечивали заданную эксплуатационную надежность (вероятность безотказной работы, параметр потока отказов, наработку на отказ, затраты труда на восстановление работоспособности и т. д.) при минимальных экономических показателях (затраты на строительство вагонов и на периодические, а также непредусмотренные обслуживания и ремонты).
Совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта грузовых вагонов - одна из главных задач повышения эффективности их использования при эксплуатации подвижного состава.
В данной курсовой работе рассчитаны перспективные значения количества поездов, проследовавших по участку Барановичи-Лида, а так же рассчитаны показатели, которые характеризуют эксплуатационную надёжность на этом
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Совершенствование организации обслуживания потребителей |
Предмет/Тип: Менеджмент (Курсовая работа (т)) |
Тема: Анализ и совершенствование организации обслуживания туристов |
Предмет/Тип: Туризм (Курсовая работа (т)) |
Тема: Совершенствование организации и обслуживания рабочих мест |
Предмет/Тип: Эктеория (Контрольная работа) |
Тема: Совершенствование организации и обслуживания рабочих мест |
Предмет/Тип: Менеджмент (Контрольная работа) |
Тема: Совершенствование организации технического обслуживания грузовых вагонов |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы