Читать курсовая по строительству: "Технологическая карта на монтаж железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

закрыть стаканы фундаментов щитами для предохранения от загрязнения;

устроить дороги для проезда крана и автомобилей;

подготовить площадки для складирования колонн у места их установки;

доставить в зону монтажа необходимые монтажные средства, приспособления и инструменты.

Железобетонные колонны на объекте раскладывают на деревянных подкладках в зоне действия монтажного крана. Толщина подкладок должна быть не менее 25 мм.

При отсутствии монтажных петель колонны стропят петлей-удавкой в местах, обозначенных на заводе-изготовителе. Канат при этом не должен иметь узлов и перекруток. Для предохранения каната от перегибов и перетирания под ребра колонн следует положить стальные подкладки. каждую колонну необходимо осмотреть с тем, чтобы она не имела деформаций, повреждений, трещин, раковин, сколов, обнаженной арматуры, наплывов бетона; проверить геометрические размеры колонн, наличие монтажного отверстия, правильность установки стальных закладных деталей.

Для выверки и временного закрепления колонн используют комплект монтажной оснастки, размещаемый в контейнере. В состав комплекта входят инвентарные клиновые вкладыши и другие приспособления. Таблица 1- Комплект приспособлений и инструмента для установки колонн

Подкрановые балки

Перед установкой железобетонных подкрановых балок необходимо произвести геодезическую проверку правильности положения колонн в соответствии с допусками.

При перевозке и складировании подкрановые балки должны находится в проектном положении. При этом опоры балок следует располагать в пределах опорных закладных элементов.

В зону разгрузки подкрановые балки доставляют балковозами типа ЛПЛ-12. Монтаж подкрановых балок выполняется при помощи гусеничного РДК-25 и траверс грузоподъемностью 5 и 12 т.

Перед подъемом необходимо установить на колонны монтажные лестницы, очистить монтажные узлы от грязи и мусора, закрепить на балке оттяжки из пенькового каната и застропить ее. Балку поднимают выше проектной отметки на 30-50 см, а затем с помощью оттяжек приводят ее в положение, близкое к проектному. При установке подкрановых балок риски на нижних торцевых гранях балок должны совпадать с рисками на консолях колонн. Временное крепление балки осуществляется с помощью болтового устройства или струбцины. В схеме представлена технология монтажа подкрановых балок с применением новых узлов сопряжения балок с колоннами.

До начала монтажа подкрановых балок должны быть выполнены работы по :

Похожие работы