Читать курсовая по строительству: "Производство работ по сооружению автомобильнодорожного земляного полотна" Страница 5

(Назад) (Cкачать работу)

.

Общие положения по технике безопасности 1. Во избежание несчастных случаев и повреждений машин и механизмов, обслуживающий персонал обязан знать и строго соблюдать правила техники безопасности.

. К управлению машиной (оборудованием) допускается машинист, прошедший специальную подготовку и получивший удостоверение на управление машиной .

. Машина (оборудование) должна содержаться в исправном состоянии. Не разрешается приступать к работе на неисправной машине (оборудовании).

. Пуск двигателя должен осуществлять старший по смене. Перед началом пуска он должен дать сигнал предупреждения.

. Прежде, чем тронуться с места, машинист обязан убедиться в отсутствии в опасной зоне людей и посторонних предметов.

. Запрещается работа строительно - монтажных машин под проводами действующих ЛЭП.

. Складирование материалов, движение и установка строительных машин и транспорта в пределах призмы обрушения грунта запрещено. .1 Техника безопасности при эксплуатации одноковшового экскаватора . При работе экскаватор должен стоять на горизонтальной площадке которую предварительно выравнивают.

. При наличии людей в опасной зоне запрещается начинать работу экскаватора

. При работающем двигателе запрещается проводить ТО экскаватора.

.При разработке грунтов, характеризующихся низкой несущей способностью, экскаватор следует устанавливать на специальные щиты из бревен или брусьев.

. При разработке высокого забоя необходимо удалять крупные камни и другие предметы, находящиеся вверху забоя.

. Запрещается подкапывать грунт лопатой, стоя в направлении сползания его. Запрещается производить работу при наличии в забое «козырька». При погрузке грунта в автотранспорт запрещается перемещать ковш над кабиной шофера.

. При копании грунта запрещается поворачивать наполненный ковш до выхода последнего из забоя.

. При работе экскаватора вблизи зданий и сооружений расстояние от этих объектов до экскаватора должно быть определено руководством организации.

. При наличии людей в опасной зоне запрещается начинать работу экскаватора. Опасной считается зона, представляющая круг, описанный из центра вращения поворотной платформы максимальным радиусом копания, увеличенным в 1,2-1,5 раза (большее значение для драглайна и обратной лопаты).

. При работающем двигателе запрещается производить техническое обслуживание экскаватора.

. При поднятом ковше не разрешается производить регулировку тормозов.

. Перед кратковременной остановкой экскаватора машинист должен опустить ковш на грунт. Перед длительной остановкой необходимо стрелу установить вдоль оси экскаватора, а ковш опустить в грунт.

. Профилактический ремонт выполняется только с разрешения машиниста, при этом ковш очищают тогда, когда он опущен на грунт. Список используемой литературы 1. Технология возведения железнодорожного земляного полотна. Учебное пособие. Под ред. доц. A.M. Призмазонова. М., Е.И. Воронина., МГУПС (МИИТ), 2008 г.

. (СНиП 32-01-95) Строительные нормы и правила Российской Федерации «Железные дороги колеи 1520 мм». М.5 1995 г.

Похожие работы