Читать курсовая по всему другому: "Проектирование гидропривода опрокидывания ковша скрепера" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФГБОУ ВПО «МАГНИТОГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Г.И.НОСОВА»

ИНСТИТУТ ГОРНОГО ДЕЛА И ТРАНСПОРТА

Кафедра ГМ и ТТК КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: «Гидравлика и гидропривод»

на тему: «Проектирование гидропривода опрокидывания ковша скрепера» Исполнитель: Дорогин А.О.

Руководитель: Филатов А.М. Магнитогорск, 2012 СОДЕРЖАНИЕВведение

. Краткое описание, назначение и принцип действия проектируемой машины

. Описание работы гидросистемы машины

. Обоснование и выбор рабочей жидкости с учетом климатических условий эксплуатации гидросистемы

. Построение механической характеристики исполнительного механизма

. Определение параметров гидроцилиндра

. Установление расхода в гидросистеме и потребная производительность насоса

. Определение проходных сечений и диаметров всех трубопроводов

. Обоснование и выбор всех элементов гидроаппаратуры

. Нахождение потери напора в магистралях: на прямых участках, местные сопротивления, на гидроаппаратуре и обоснование необходимого давления насоса

. Выбор типоразмера насоса привода насоса

. Прочностной расчет гидроцилиндра

. Результаты расчетов по выбору гидроаккумуляторов

. Выбор устройства для фиксирования исполнительных механизмов в нужном положении

. Определение полного КПД гидросистемы

Заключение

Библиографический список ВВЕДЕНИЕ Строительные и дорожные машины предназначены для выполнения работ и создания строительной продукции заданного качества, регламентируемого определенными нормами или техническими условиями.

Создание строительно-дорожных машин - процесс творческий, требующий глубоких знаний, практических навыков и интуиции.

Разработать эффективную конструкцию машины возможно тогда, когда в процессе анализа найденных компромиссных вариантов разработчик преодолеет целый ряд противоречивых требований.

Так, например, конструкция должна быть прочной и одновременно легкой, иметь малый вес и обладать высокой надежностью, долговечностью.

Сконструированная машина должна быть технологичной, а эксплуатационные расходы в процессе ее работы должны сводиться к минимуму и т. п.

Совершенство машины, ее надежность, а также механические, энергетические, прочностные и другие характеристики закладываются на этапе конструирования.

Таким образом, от принятия правильных конструкторских решений во многом зависят качество работы и конкурентоспособность создаваемого механического оборудования.

Этот факт заставляет при выполнении проекта использовать новейшие достижения практики конструирования, современные компьютерные средства, пакеты прикладных программ.

Существующие программные продукты в основном удовлетворяют потребность конструкторских бюро, научно-исследовательских организаций и промышленности в универсальных, быстрых, надежных и удобных для пользователя программах, реализующих широкий спектр расчетов (статических, динамических и др.). Но окончательное слово при выборе той или иной конструкции остается за инженером-конструктором владеющим знаниями, опытом и интуицией. Создание машины, в полной мере отвечающей всем вышеперечисленным требованиям, исходя из

Похожие работы