Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Проектирование пассажирского вагона" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Содержание 1. Выбор основных параметров проектируемого вагона

.1 Планировка вагона

1.2 Населенность

.3 Массы кузова и вагона

1.4 Конструкционная скорость

. Проверка вписывания тележки в габарит

. Описание конструкции пассажирского вагона

. Расчёт на прочность надрессорной балки тележки пассажирского вагона

. Определение устойчивости вагона против схода с рельсов

. Расчёт экономической эффективности проектируемого пассажирского вагона

.1 Эксплуатационные показатели сравниваемых вагонов

.2 Расчет эксплуатационных расходов

.3 Определение капитальных вложений

.4 Оценка эффективности проектируемого вагона

Литература 1. Выбор основных параметров проектируемого вагона .1 Планировка вагона В соответствии с заданием на проектирование наружная длина вагона равна 23,6 м[1]. Согласно паспортным данным вагон указанной длины имеет размеры:

    длину по осям сцепления автосцепок - 24,537 м; базу - 17 м; длину консольной части - 3,75 м; наружную ширину -3,41 м;внутреннюю ширину - 2,826 м; высоту внутри салона от пола до потолка - 2,923 м; полную высоту - 4,377 м.

Минимальные размеры внутренней планировки и оборудования пассажирских вагонов определены нормами и составляют, мм:

а) ширина помещений:

- купе четырехместного - 1770;

- купе двухместного ~ 1350;

-отделения для проводника - 1230;

-туалета - 900;

-отделения отопления - 900;

- тамбура - 840.

б) ширина продольных проходов в вагонах:

- купейных - 750;

- спальных открытого типа - 560;

- межобластного сообщения - 600;

в) ширина просветов дверей:

- тамбурной створчатой боковой - 700;

- то же торцовой задвижной - 700;

-створчатой из тамбура в пассажирское помещение - 640;

- задвижной в купе - 600;

- створчатых в коридорах, купе, служебных отделениях, туалетах - 560;высота створчатых и задвижных дверей - 1900.

г) ширина диванов и кресел в вагонах:

- жестких - 560;

- мягких - 600;

- межобластного сообщения - 470;

- ширина подъемной полки - 570;

- длина спального места в вагонах: купейных - 1820;

- открытого типа - 1700.

д) расстояния:

- от пола до сидения диванов - 340;

- от сидения дивана до нижней части подъемной полки в рабочем состоянии - 920;

- между креслами вагонов межобластного сообщения (шаг) - 975;

- между диванами - 610;

е) размеры багажных полок: ширина - 580; высота от пола - 2000. 1.2 Населенность Согласно планировке вагон длиной 23,6 м имеет 9 купе по 4 места, следовательно, его населенность составляет 36 мест для пассажиров и 2 места в отделении для отдыха проводников. 1.3 Массы кузова и вагона Купейные вагоны длиной 23,6 м, выполненные из низколегированных и углеродистых сталей, поставляемых по импорту, имеют массу 52 т.

Масса брутто вагона

mбр=(Т+пmпас) (1) где: Т - масса тары, Т =52 т;

п - расчетная населенность вагона, п =32;

m - средняя масса одного пассажира с багажом шпас = 0,1 т.

mбр = (52 + 36* 0,1) = 55,6 т.

Масса брутто кузова mбркз= mбр-2 mт(2) где: mт - масса тележки масса тележки КВЗ-ЦНИШ 7,2 т.[2]

mбркз=55,6-2*7,2=41,2т. 1.4 Конструкционная скорость Конструкционная скорость вагона определена заданием на проектирование и составляет 45 м/с (160 км/ч). 1.5 Выбор основных параметров тележки Тележка типа КВЗ-ЦНИИМ пассажирского вагона: наибольшая длина-3,9 м; наибольшая ширина по кронштейнам


Интересная статья: Основы написания курсовой работы