Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Выбор и обоснование транспортно–технологической схемы доставки грузов" Страница 7

(Назад) (Cкачать работу)

. На железнодорожном транспорте:

заключение договора на перевозку железнодорожным транспортом, а так же оформление прочей документации и страхованиие груза;

подготовка груза к перевозке железнодорожным транспортом в соответствии с договором перевозки;

доставка груза до места погрузки на внутренний магистральнный железнодорожный транспорт (Кондопога);

погрузка груза на железнодорожный транспорт;

укладка и крепление груза в вагонах;

сопровождение груза при перевозке внутренним магистральным железнодорожным транспортом;

выгрузка груза в порту перевалки (Санкт-Петербург).

. На морском транспорте:

фрахтование морского судна и заключение договора морской перевозки;

подготовка груза к морской перевозке в соответствии с дороговом морской перевозки страхование, таможенная очистка экспортируемого груза, а так же оформление прочей документации и;

погрузка груза на морское судно (порт Санкт-Петербург);

укладка и креплении груза в трюмах;

сопровождение груза при перевозке магистральнм морским транспортом;

выгрузка груза в порту назначения (Гамбург).

Кроме того, необходимо уточнить, что различные операции транспортного посредничества могут выполнять различные экспедиторские фирмы, в зависимости от характера операции и, соответственно, каждая экспедиторская фирма несет ответственность на своем «участке», а значит заключает документ о перевозке (договор перевозки) только на своем «участке». .5 Роль оператора в организации смешанной перевозки груза Для оптимизации транспортного процесса иногда бывает необходимо использовать смешанные перевозки, в которых могут участвовать более двух видов транспорта. Такие грузоперевозки можно разделить на:

мультимодальные;

интермодальные;

раздельные перевозки.

Мультимодальные перевозки - это внутригосударственные и международные перевозки груза смешанным транспортом, когда перевозка груза до пункта назначения осуществляется двумя или более видами транспорта на основании единого документа. Ответственность за всю транспортировку груза перед грузовладельцем несет только одно лицо. Такое лицо называется оператором мультимодальной перевозки или мультимодальным транспортным оператором (МТО).

Таким образом, МТО означает любое лицо, которое от собственного имени или через другое действующее от его имени лицо заключает договор смешанной перевозки и выступает как сторона договора, а не как агент, или от имени грузоотправителя или перевозчиков, участвующих в операциях смешанной перевозки, и принимает на себя ответственность за исполнение договора.

МТО разрабатывает всю транспортную схему перевозки и контролирует ее исполнение на всех этапах, заключает договоры с фактическими перевозчиками и рассчитывается с ними за выполненную работу, несет ответственность перед своим клиентом за сохранность груза на всем пути следования. Этим МТО коренным образом отличается от экспедитора, который только организует перевозки, действует от имени, по поручению и за счет своего клиента и несет ответственность за порчу или утрату груза только в том случае, если они произошли по его вине.

Классификация операторов международных смешанных (мультимодальных)

Похожие работы