- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
соответствует другому.
. При проектировании сборочных единиц имеется возможность проверять собираемость и выявлять ошибки на уровне моделей.
Одним из недостатков 2D-проектирования является то, что для сложных изделий бывает весьма трудно составить пространственное представление по двумерным чертежам. Предприятиям зачастую приходится сопровождать чертежи реальными прототипами, в роли которых выступают первое выпущенное изделие или первая партия. Допущенные ошибки в чертежах приходится исправлять на уже созданном изделии, что замедляет выпуск продукции и приводит к дополнительным затратам.
D-моделирование, напротив, позволяет смоделировать изделие до создания чертежей или опытных образцов, найти ошибки еще до начала изготовления продукции. Благодаря использованию трехмерной технологии предприятие получает возможность в более короткие сроки реализовать проект. Это ведет к повышению конкурентоспособности за счет улучшения качества и дизайнерских характеристик выпускаемой продукции, уменьшения объема брака в цехах и сокращения количества натурных испытаний, приводящих к экономии на опытных образцах.
Для проверки 3D-моделей используются системы инженерных расчетов, предназначенные для общего анализа изделий: на прочность, технологичность, функциональность, долговечность, устойчивость к вибрации, управляемость, ремонтопригодность, безопасность и др. По 3D-моделям автоматически вычисляются массогабаритные характеристики, объем и другие важные физические параметры проектируемых деталей и сборок. Это позволяет оптимизировать конструкцию с учетом различных физических свойств. Анализ виртуальных макетов обходится гораздо дешевле и к тому же позволяет проработать множество вариантов исполнения конструкции и выбрать наиболее оптимальное решение [3].
Однако, если методы работы с 3D-моделями при проектировании изделий хорошо развиты, то применение 3D-моделей в процессе производства, в особенности сборочного, пока не получило широкого развития на сегодняшний день.
В настоящее время, использование 3D-моделей в процессе производства находит отражение в разработках многих крупных индустриальных компаний (Airbus, Boeing, BAE Systems и др.), стремящихся обеспечить использование виртуальных моделей на всех этапах проектирования и производства новых изделий. Методики применения 3D-моделей в производстве основаны на использовании параметрических и реляционных 3D-моделей. Вся информация об изделии определяется только в 3D-моделях, содержащих ассоциативные геометрические размеры, допуски и аннотации, эффективно заменяющие необходимость 2D-представления на чертежах. Определяющим рабочим документом является сама 3D-модель, на основании которой формируется различная проектная документация: спецификации, ведомости и пр. Современная мощная компьютерная техника и математические методы моделирования геометрии твердого тела расширили области применения трехмерных моделей (рис.1).
Сейчас, трехмерная модель также используется для создания образцов изделий методом быстрого прототипирования: изготавливаются макеты деталей, приборов и даже миниатюрных обстановок: например, рабочего места штурмана. По трехмерной модели осуществляется проверка собираемости изделий, разрабатываются управляющие
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Внедрение организационно-экономического механизма реализации структурной модели стимулирования инвестиций в экономику региона |
Предмет/Тип: Экономика отраслей (Диссертация) |
Тема: Структура приборостроительного предприятия |
Предмет/Тип: Менеджмент (Курсовая работа (т)) |
Тема: Электроснабжение приборостроительного завода |
Предмет/Тип: Физика (Диплом) |
Тема: Структура приборостроительного предприятия |
Предмет/Тип: Менеджмент (Курсовая работа (т)) |
Тема: Электроснабжение приборостроительного завода |
Предмет/Тип: Физика (Диплом) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы