- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ ТА НАУКИ УКРАЇНИ МИКОЛАЇВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ КОЛЕДЖ СУДОВА АВТОМАТИЗОВАНА ЕЛЕКТРОСТАНЦІЯ РЕФРІЖЕРАТОРА Пояснювальна записка до курсового проекту
5.092214.КП.Е-415.ПЗ Керівник проекту Шевченко Р. П.
Студент Білоконь О.О. 2009р.
ЗМІСТВСТУП
1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
1.1 Коротка характеристика судна
1.2 Вибір основних параметрів
2. СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА
2.1 Вибір кількості і потужності генераторів СЕЕС
2.2 Вибір структурної схеми СЕЕС та її опис
2.3 Розрахунок генераторних фідерів і фідерів , які відходять від ГРЩ
2.4 Вибір апаратів захисту для генераторів і споживачів
2.5 Вибір електровимірювальних приладів генераторної панелі ГРЩ
2.6 Розрахунок струмів короткого замикання
2.7 Перевірка автоматичних вимикачів
2.8 Перевірка шин ГРЩ на термічну й електродинамічну стійкість
2.9 Розрахунок провалу напруги синхронного генератора під час пуску потужного асинхронного короткозамкненого двигуна
2.10 Опис конструкції ГРЩ
2.11 Опис пристроїв , які встановлюються на генераторної секції ГРЩ
Література 1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА 1.1 Коротка характеристика судна Рефрижераторне судно призначене для перевезення: бананів, цитрусових, мороженого м’яса, та інших рефрижераторних вантажів, передбачена можливість перевезення невеликих партій рибного борошна в мішках або пакетах у верхньому твіндеці.
Судно призначено до прийому від крупно та середньотонажних промислових суден контактними засобами у морі рефрижераторних вантажів та рибного борошна. Одночасно можна приймати на верхню палубу й кришки люків до 43 контейнерів, 16 з яких можуть бути рефрижераторними, з електропостачанням від суднової мережі.
При частковій або повній відсутності рефрижераторних вантажів судно може транспортувати у вільних трюмах генеральні вантажі зі середнім питомо-завантажувальним об’ємом 1,8 м3/т, 20-и 40-футові контейнери, легкові автомобілі та інші вантажі. В варіанті завантаження тільки генеральним вантажем кількість 20-футових контейнерів збільшується до 103.
Район плавання судна необмежений, з довгою експлуатацією в помірних та тропічних зонах ,включно літній період в Арктиці в розряджених битих кригах і весь рік в замерзаючих неарктичних морях в легких льодових умовах. Непотоплюваність забезпечена при затопленні одного будь- якого відсіку у всіх спеціфікаційних випадках завантаження судна. При плаванні на максимальну дальність 16000 миль запаси палива зберігаються у незаміщенних цистернах. Головні характеристики судна.
Довжина між перпендикулярами ,м………………...……….…………………… … | 130,0 |
Ширина ,м………………………………………………………………… | 17,7 |
Осадка ,м………………………………..………………..………………... | 7,2 |
Висота борту до ВП,м……………………………………………………. | 9,3 |
Водотоннажність ,т……………………………………………………….. | 11000 |
Швидкість,уз……………………………………………………………… | 15 |
Палубний вантаж,т……………………………………………………….. | 250 |
1.2 Вибір основних параметрів. До основних параметрів суднової електроенергетичної системи (СЕЕС) відносяться: рід струму,
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Судова влада та принципи правосуддя. судова система України |
Предмет/Тип: Основы права (Реферат) |
Тема: Судова система України Судова риторик |
Предмет/Тип: Авиация и космонавтика (Реферат) |
Тема: Судова експертолопя і судова експертиза |
Предмет/Тип: Основы права (Реферат) |
Тема: Судова експертолопя і судова експертиза |
Предмет/Тип: Основы права (Реферат) |
Тема: Разработка технологического процесса изготовления объемной днищевой секции рефрижератора |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы