- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
чисел Общее передаточное число
, где Uред – передаточное число редуктора;
U12 – передаточное число ременной передачи (U12 =3).
1.4 Кинематический и силовой расчет 1.4.1 Мощность, передаваемая на валы привода ,
,
,
, где P1 – мощность на 1-ом валу, Вт;
P23 – мощность, передаваемая на вал 2-3, Вт;
P45 – мощность, передаваемая на вал 4-5, Вт;
P6 – мощность, передаваемая на выходной вал редуктора, Вт.
1.4.2 Частота вращения валов привода ,
,
,
.
1.4.3 Угловые скорости вращения валов ,
,
,
,
1.4.4 Крутящие моменты на валах ,
,
,
,
2 Расчет зубчатых передач
Рисунок 3-Схема зубчатой передачи 2.1 Критерии работоспособности и расчета Критериями работоспособности зубчатой косозубой цилиндрической передачи являются:
износ; усталостное выкрашивание; усталостные поломки зубьев; статические поломки.
Расчет на прочность ведется от определения допускаемых контактных напряжений и определения допускаемых значений напряжений при расчете зубьев на усталостный изгиб.
уН < [уН]
уF < [уf]
2.2 Выбор материала зубчатых колес Таблица 2 Выбор материала зубчатых колес.
Звено | Марка стали | Термообработка | Твердостьзубьев НВ | ут,МПа |
Шестерни3,5 | сталь 40Х | улучшение | 260..300 | 650 |
Колеса4,6 | сталь 40Х | улучшение | 230..260 | 650 |
2.4 Расчет допускаемых напряжений 2.4.1 Допускаемые контактные напряжения
В соответствии с ГОСТ 21354-75 допускаемые контактные напряжения равны , где уHlimB – предел контактной выносливости поверхности зубьев, соответствующий базовому числу циклов перемены напряжений, Н/мм2;
KHL – коэффициент долговечности;
SH – коэффициент безопасности (для зубчатых колес с однородной структурой материала (улучшение) SH = 1.1).
При способе термической обработки, как улучшение, для сталей 45 и 40Х предел контактной выносливости поверхности зубьев
, где NHO – базовое число циклов перемены напряжений, соответствующее длительному пределу выносливости;
NHE – эквивалентное число циклов перемены напряжений.
, где ni – частота вращения того зубчатого колеса, для которого определяется допускаемое напряжение, мин-1;
c – число вхождений в зацепление зуба рассчитываемого колеса за один оборот (c = 1);
tУ – суммарное время работы;
Tn – максимальный из длительно действующих моментов;
T1, T2 – действующие моменты;
t1,t2 – время действия моментов. Рисунок 4-Режим работы ,где - срок службы привода, годы (=9);
- число рабочих смен в сутки (),
- количество рабочих часов в каждую смену ().
ч
Т.к. , то KHL3 = 1.
Т.к. , то KHL4 = 1.
Т.к. , то KHL5 = 1.
Т.к. , то KHL6 = 1.
Для цилиндрических передач с косыми зубьями в качестве расчётных напряжений принимаются: , где- наименьшее из напряжений .
ПринимаемМПа.
ПринимаемМПа. 2.4.2 Допускаемые напряжения у ножки зуба , где у0Flim – предел выносливости при изгибе, соответствующий базовому числу циклов изменения напряжений, Н/мм2;
KFL – коэффициент долговечности;
SF – коэффициент безопасности
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Проект ленточного конвейера |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Проект ленточного конвейера |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Проект привода ленточного конвейера |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Проект привода ленточного конвейера |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Проект ленточного ковшового конвейера |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы