Читать курсовая по автотранспорту: "Аналіз конструкції автомобіля Opel Meriva Enjoy 1.6 Ecotec 74 кВт (100 к. с.)" Страница 3

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

обладнаний новою головкою блоку циліндрів і новим впускним колектором. Перероблена електронна схема двигуна, внаслідок чого робота нового двигуна стала більш ефективною. Зменшена маса двигуна на 6,5кг, після чого знизилася витрата палива до 7,5 л на 100 км. Це на 0,6 л менше, ніж у аналогічного двигуна попередньої модифікації. Крутний момент, - 150 Нм при 3600 об/хв.

Характеристика двигунаТаблиця 2.1.

Об’єм, см³

1598

Число і розміщення циліндрів

4, рядне

Кількість клапанів на циліндр

4

Діаметр поршня, мм

79

Хід поршня, мм

81,5

Ступінь стиску

10,5

Потужність двигуна, кВт (к.с.)/хв

74 (100)/6000

Крутний момент, Нм/хв

150/3600

Кількість розподільчих валів

2 (DOHC)

Регулювання клапанів

Автоматичне – гідравлічне

Середня швидкість поршня, м/с

16,3

Необхідний об’єм масла, л

3,5

Необхідний об’єм охол. рідини, л

7,1

Двигун відповідає високим вимогам європейського стандарту екологічності - Euro 4.

На бензинових двигунах встановлено сучасне розподілене впорскування, що автоматично, за допомогою датчика детонації, адаптується до сорту палива.Рис.2.1 Зовнішня швидкісна характеристика двигуна автомобіля Opel Meriva

Тема 3. Конструктивні особливості ходової частини.

Двигун агрегатується з механічною 5-ступінчатою коробкою передач Turbo ECOTEC®.

Передаточні числа КППТаблиця 3.1.

Передача

Передаточне число

1-ша

3,73

2-га

2,14

3-тя

1,41

4-та

1,12

5-та

0,89

задня

3,31

Передня підвіска

McPherson зі стабілізатором стійкості

Задня підвіска

Напівзалежна (пружна балка)

Передні гальма

Дискові, вентильовані

Задні гальма

Дискові

Споряджена маса, кг

1380

Повна маса, кг

1835

шини

185/60 R 15-88H

Рис.3.1.Рентген-схема підвіски автомобіля Opel Meriva Противобуксовочна система

Якщо при русі по слизькій поверхні або екстреному маневруванні датчики фіксують початок пробуксовки ведучого колеса, то активізується противобуксовочна система. При цьому відповідне колесо (або колеса) пригальмовуються і одночасно зменшується потужність двигуна.

Система динамічної стабілізації курсової стійкості (ESP)

Сучасна система динамічної стабілізації контролює швидкість обертання коліс і може індивідуально пригальмовувати від одного до трьох коліс. Датчик рискання автомобіля, що входить в систему ESP, фіксує дуже сильне переміщення кузова, що виникає при різкій зміні напряму руху.

4-канальна АBS

Електронна чотирьохканальна система ABS нової моделі сприяє ефективному уповільненню і на відміну від двох канальної дозволяє здійснювати маневрування під час гальмування.

"Відзивчивість" на дії водія

Opel Meriva оснащений еластокінематичним


Интересная статья: Основы написания курсовой работы