- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Курсова робота
Електрообладнання пасажирських вагонів План
І. ВступІІ. Основна частина
Комутаційна апаратура Пакетні виключателі і переключатель. Контактори. Реле. Захисна апаратура.
а) Плавки запобіжник.
б) Запобіжники трубчастого типу
в) Автоматичні виключателі.
г) Реле максимальної напруги
Експлуатація комутаційної і захисної апаратури.
ІІІ. Заключна частина
Охорона праці
ІV. Використана література Комутаційна апаратура
Комутаційна апаратура — це електричні пристрої, за допомогою яких здійснюють включення, вимикання і переключення електричних ланцюгів. По призначенню комутаційна апаратура поділяється на двох груп:
апаратура, що служить для безпосереднього включення, чи вимикання переключення електричних ланцюгів (вимикачі, перемикачі, кнопки, рубильники). Цю апаратуру пускає в хід безпосередньо обслуговуючий персонал. Розміщено апаратуру в службових приміщеннях на розподільних щитах і панелях;
апаратура, що служить для дистанційного включення, чи вимикання переключення електричних ланцюгів (контактори і реле); апарати цієї групи приводяться в дію за допомогою кнопок, вимикачів, чи датчиків захисної апаратури і можуть бути встановлені на значній відстані від службових приміщень, там де це зручно, з умов монтажу відповідних електричних ланцюгів.
Основними вузлами апаратів є контактні з'єднання, дугогасильні пристрої, електромагнітна система. Від конструктивного виконання і стану контактних з'єднань в основному залежить надійність роботи апарата.
Опір електричного контакту в місці зіткнення контактних поверхонь називають перехідним. Перехідний опір значно більше опору суцільного провідника і залежить від матеріалу, температури і сили натискання контактів, форми і стани контактної поверхні.
Для зменшення перехідного опору і підвищення зносостійкості контакти найбільш відповідальних з'єднань виготовляють зі срібла і сплавів срібла з вольфрамом, нікелем, кадмієм і ін. Дугогасильні пристрою електричних апаратів призначені для захисту контактних з'єднань від дії електричної дуги, що виникає між контактами при їхньому розмиканні.
Існують кілька способів гасіння електричної дуги. Спосіб магнітного дуття полягає в розтягуванні дуги під дією сильного магнітного полючи, створюваного спеціальною котушкою, що складається з декількох витків дроту великого перетину, розташованої поблизу контактів. При протікань по котушці робочого струму між полюсами магнітопроводу створюється магнітний потік Ф, напрямок якого залежить від напрямку струму в котушці. Контакти розташовані між полюсами усередині дугогасильної камери, виконаної з асбоцемента, що володіє високою теплостійкістю й ізолюючими властивостями. При розмиканні контактів між ними виникає дуга, на яку, як і на будь-який провідник зі струмом, що знаходиться в магнітному полі, діє сила, що виштовхує F. Під дією цієї сили і потоків нагрітого повітря усередині дугогасильної камери дуга подовжується, прохолоджується і гасне.
У деяких контакторах застосоване так називане деіонне гасіння дуги. Гасіння дуги відбувається в камерах з деіонними ґратами. Дуга, що виникає між робочими контактами, під дією нагрітого повітря піднімається
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Організація пасажирських перевезень |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: Підвищення якості пасажирських автоперевезень |
Предмет/Тип: Другое (Реферат) |
Тема: Особливі умови пасажирських перевезень |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Технічно-економічні показники пасажирських вагонів |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Визначення собівартості та рентабельності пасажирських перевезень |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы