Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Снижение трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей на автотранспортном предприятии" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

3000

12000

3,4

14,5

0,34

1,45

0,5

Трудоемкость диагностирования: tD = tТО * CD, (1)

где tТО - трудоемкость ТО, чел. час.

CD - процент трудоемкости диагностических работ от трудоемкости ТО (10%).

Корректирование исходных нормативов

Корректирование периодичности ТО lpTO = lHTO*K1*K3, (2) где lpTO, lHTO - расчетная и нормативная периодичности ТО, км.

К1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации.

К3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно - климатических условий. Таблица 4 - Корректирование периодичности ТО

Корректирование трудоемкости tp = t н*К2*К5, (3) где tp, t н - расчетная и нормативная трудоемкости, чел. час.

К2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава К5 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от размеров АТП и количества технологически совместимых групп

Таблица 5 - Корректирование трудоемкости ТО

Корректирование удельного простоя в зонах ТО и ТР dpTO и TP = dHTO и TP*К4, (4) где dpTO и TP, dHTO и TP - расчетный и нормативный простои автомобиля в ТО и ТР, дней/1000 км.

К4 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с начала эксплуатации

dpTO и TP = 0,5 * 1,1 = 0,55 дней/1000 км.

Необходимо чтобы выполнялось условие:

( dфTO и TP - dpTO и TP)/ dфTO и TP ≤ 0,25

условие не выполняется

( dфTO и TP - dpTO и TP)/ dфTO и TP =0,51

по этому принимаем dприн.TO и TP = 0,75* dфTO и TP = 0,85 Определение средневзвешенной величины трудоемкости tcpД2 =( t1*A1 + t2*A2)/Au , (5) где t1 , t2 - расчетные трудоемкости одного обслуживания соответствующих моделей автомобилей

A1, A2 - число автомобилей каждой марки, модели

Au - списочное количество автомобилей

tcpД2 = (1,377*180 + 1,584*100)/280 = 1,45 .2. Технологический расчет Определение коэффициентов технической готовности выпуска автомобилей и общего годового пробега

Определение коэффициента технической готовности dpt = d фt +Δ d t, (6) где dpt , d фt - расчетный и фактический коэффициенты технической готовности автомобиля

Δ d t -величина увеличения коэффициента технической готовности за счет сокращения простоев автомобиля в ТО и ТР Δ d t = ( dфTO и TP - dприн.TO и TP)/1000*lcc*dфв , (7) Δ d t = ( 1,13 -

Похожие работы