Читать курсовая по физике: "Электроснабжение коксохимического производства" Страница 5

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

проложены без значительных обратных направлений. Магистральные схемы выполняются одиночными и двойными, с односторонним и двусторонним питанием.

Одиночные магистрали применяются тогда, когда отключение одного потребителя вызывает необходимость отключения всех остальных потребителей. Надёжность схемы с одиночными магистралями можно повысить, если питаемые или ТП расположить так, чтобы была возможность осуществить частичное резервирование по связям низкого напряжения между ближайшими подстанциями.

Схемы с двойными («сквозными») магистралями применяются для питания ответственных и технологически связанных между собой потребителей одного объекта.

Одиночные и двойные магистрали с двусторонним питанием («встречные магистрали») применяются при питании от двух независимых источников, требуемых по условиям обеспечения надёжности электроснабжения для потребителей первой и второй категории.

Смешанные схемы питания, сочетающие принципы радиальных и магистральных систем распределения электроэнергии, имеют наибольшее распространение на крупных объектах. Степень резервирования определяется категорийностью потребителей. Потребители первой категории должны обеспечиваться питанием от двух независимых источников. В качестве второго источника питания могут быть использованы секционированные сборные шины электростанций или подстанций, а также и перемычки в сетях на низшем напряжении, если они подают питание от ближайшего распределительного пункта.

Достоинство магистральных схем:

не требуют установки распределительного щита на подстанции;

распределение энергии осуществляется по схеме блок-трансформатор-магистраль, что упрощает и удешевляет сооружение цеховой подстанции;

надёжно для электроснабжения потребителей первой, второй, третьей категории.

Недостатки магистральных схем:

повреждение магистрали приводит к отключению всех потребителей, питаемых от нее.

Для данного курсового проекта выбираем радиальную схему электропитания, так как достоинством её является, обеспечение высокой надёжности питания и в этой схеме легко могут быть использованы элементы автоматики. Также радиальная схема является простой и наглядной, что повышает ее оперативную надежность, а также возможность легкого приспособления схемы к изменяющимся условиям работы, как в эксплуатации, так и при расширении станции, возможность ремонтов оборудования РУ без нарушения нормальной работы присоединений.

Так как потребители проектируемой подстанции относятся к I и II категориям по бесперебойности электроснабжения, выбираем радиальную схему с секционированием шин, которая обеспечивает наличие двух независимых источников питания. 2. Специальная часть .1 Расчет электрических нагрузок Расчет электрических нагрузок проводим методом коэффициента максимума по методике, представленной в литературе [2]. Расчет проводим для каждой секции отдельно. Сначала проведем расчет для секции шин 10 кВ.

Исходные данные и результаты расчетов представлены в таблице 1. Таблица 1 - Исходные данные и результаты расчетов

Потребители

Рном, кВт

n, шт

Рномi, кВт

киi

cos φi

Рмр, кВт

Qмр, квар

Sмр, кВ·А


Интересная статья: Основы написания курсовой работы