Читать курсовая по всему другому: "Разработка ременной передачи для механического привода" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

Недостатками клиноременной передачи в сравнении с плоскоременной является меньшая долговечность ремней вследствие значительной их толщины, более низкий к.п.д. и большая стоимость шкивов.

Клиноременные передачи рекомендуются при: малых межосевых расстояниях, больших передаточных числах, в вертикальном расположении осей валов.

Скорость ремней клиноременной передачи не должна превышать 30 м/сек, так как при больших скоростях клиновые ремни вибрируют. Наибольшую нагрузку клиновые ремни передают при v=20 -: 25 м/сек. Невыгодны скорости меньше 5 м/сек.

Для приводов общего назначения по ГОСТ 1284 - 68 клиновые ремни выпускают семи сечений (О, А, Б, В, Г, Д, Е) в виде бесконечных колец /1/.

По конструкции клиновые ремни бывают двух типов: кордтканевые (рис. 1 а) и кордшнуровые (рис.1 б). Корд состоит из нескольких рядов ткани, расположенных в зоне нейтрального слоя ремня. Выше и ниже корда расположены резиновые прослойки. Снаружи ремень завернут в два-три слоя прорезиненной ткани. Кордтканевые ремни применяют в приводах общего назначения.

Рис. 1. Конструкции клиновых ремней Более совершенными являются кордшнуровые ремни, в которых корд состоит из одного ряда толстых шнуров. Эти ремни более гибки и

долговечны и предназначены для быстроходных передач. Замена текстильных нитей корда синтетическими волокнами или стальными тросами значительно повышает прочность ремней.

Все клиновые ремни в сечении имеют форму трапеции с углом профиля φ =40о в недеформированном состоянии. Расчетная длина L клинового ремня соответствует длине по нейтральному слою.

. Межосевое расстояние А ременной передачи (см. схему чертежа 1) определяется в основном конструкцией привода машины.

Для плоскоременной передачи межосевое расстояние выбирается из условия м>=А>=2(D2+D1) (1) Рекомендуемое межосевое расстояние для клиноременных передач (D2+D1)>=А>=0,55(D2+D1)+h (2)

где В, и D,- диаметры шкивов;- высота сечения ремня.

. Расчетная длина ремня L равна сумме длин прямолинейных участков и дуг обхвата шкивов. Значение длины ремня

= 2А + π/2 (D2+D1)+ (D2-D1)2/4А (3) . Межосевое расстояние при окончательно установленной длине ремня A={2L+π (D2+D1) +[(2L-π(D2+D1))2-8(D2 - D1)2]1/2 }/8 (4) 4. Угол обхвата ремнем малого шкива

α1=180o - 2 γo.

Практически γ не превышает π/6, поэтому приближенно принимают sinγ=γ рад, тогда.

. (5)

Для клиноременной [α1]>=120o.

Основными критериями работоспособности ременных передач являются:

§ тяговая способность, которая зависит от величины сил трения между ремнем и шкивом;

§ долговечность ремня, т. е. его способность сопротивляться усталостному разрушению.

Основным расчетом ременных передач, обеспечивающим требуемую прочность ремней, является расчет по тяговой способности. Расчет на долговечность производится как проверочный.

Для создания трения

Похожие работы