Читать курсовая по всему другому: "План технологического процесса изготовления детали авиационного двигателя" Страница 2

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

большие нагрузки. В силу этого, для их изготовления необходимо применение высокопрочных, жаростойких, способных работать в агрессивных средах, жаропрочных материалов. Металлы и сплавы, отвечающие указанным требованиям, обладают низким коэффициентом обрабатываемости, некоторые из них не могут быть подвергнуты лезвийной обработке, что требует инновационного подхода к разработке технологических процессов. Эти и другие факторы характеризуют авиадвигателестроение как наиболее высокотехнологичную и наукоемкую отрасль машиностроения.

1. Анализ рабочего чертежа детали

Рабочий чертеж детали является основным документом для контроля и приемки изготовленных деталей. На рабочем чертеже указывается материал детали, проставляются допуски на изготовление, шероховатость поверхностей, в технических условиях указывается группа контроля, термообработка и твердость материала, покрытия и прочие специфические требования. Для ответственных деталей в технических условиях указываются также физико-механические свойства сердцевины и поверхностного слоя, применяемые методы улучшения прочностных свойств с целью повышения надежности и долговечности детали. Указываются также методы и способы контроля, как наружных поверхностей, так и внутренней структуры материала детали.

В качестве исходной информации для выполнения домашнего задания был задан чертеж детали "Направляющая" на листе формата А2. Он представляет чертеж направляющей, выполненный в двух проекциях и три дополнительных вида.

Одним из пунктов настоящего задания был перевод чертежа в электронный вид и его выполнение в соответствии с требованиями действующих ГОСТов.

Рисунок 1.1 - Эскиз "Направляющей".

1.1 Назначение детали, схема силового нагружения, условия работы

Деталь "Направляющая" является составной частью агрегата ГП25 (привод генератора) и представляет собой не осесимметричную деталь, ограничивающуюся простыми фигурами геометрическими (цилиндр.), плоскостей в виде контуров, получаемых точными обрабатывающими свойствами. Предназначен для выработки трехфазного переменного тока стабильной частоты в первичной системе электроснабжения объекта на всех режимах работы изделия.

Привод генератора (ГП25), состоящий из генератора и привода, предназначен для выработки постоянной частоты тока, вне зависимости колебаний, частоты оборотов ротора авиадвигателя. Наличие постоянства частоты тока вырабатываемых агрегатом гарантирует качественные показатели приборов самолета, что позволяет пилотам принимать верные решения.

Простановка конструкторских размеров для основных поверхностей выполняют так, что позволяет реализовать принцип совмещенных базирований.

Основные технические данные ГП25:

Частота вращения входного вала, об/мин 4340-8680;

Частота тока, Гц 396-404;

Мощность, кВт 30;

Высотность, м, не более 30000;

Температура окружающей среды, ?С 40…+215;

Рабочая жидкость масло НПМ-10

Рис. 1. Схема силового нагружения "Направляющей"

2. Определение показателей технологичности детали

К анализу технологичности приступают после назначения типа производства, так как каждому из них свойственны свои способы получения заготовок и методы их обработки. Качественную оценку технологичности детали проводят по


Похожие работы

 
Тема: Система питания двигателя сжиженным газом. Карбюратор К-126 Г. Работа четырехтактного двигателя
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа)
 
Тема: Система питания двигателя сжиженным газом. Карбюратор К-126 Г. Работа четырехтактного двигателя
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа)
 
Тема: Ремонт двигателя Стук двигателя Стук глухого тона Частота стука возрастает с увеличением оборотов
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т))
 
Тема: Тепловой расчет двигателя. Определение основных размеров и удельных параметров двигателя
Предмет/Тип: Физика (Практическое задание)
 
Тема: Схема управления с зависимым изменением напряжения на якоре двигателя и потока возбуждения двигателя главного электропривода металлорежущего станка
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Курсовая работа (т))

Интересная статья: Основы написания курсовой работы