Читать курсовая по всему другому: "Разработка технологического процесса изготовления детали "Шестерня привода топливного насоса ведомая"" Страница 1
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
СодержаниеВведение
. Описание конструкции детали, химический состав и свойства материала, анализ технологичности детали
.1 Описание конструкции детали, химический состав и свойства материала детали
. Выбор заготовки
.1 Обоснование и выбор заготовки
.2 Вычисление коэффициента использованного материала
. Разработка операционной технологии
.1 Выбор методов обработки поверхностей
.2 Установление этапов обработки поверхностей
. Разработка маршрутной технологии и расчет операционных размеров
.1 Разработка маршрутной технологии
.2 Расчет операционных размеров
. Разработка операционной технологии
.1 Расчет операции 90 Токарная
.2 Расчет операции 120 Шлифовальная
Список использованной литературы Введение Целью курсовой работы является не только закрепление, углубление, обобщение знаний по основным разделам и темам дисциплины «Технологии Машиностроения», но и разработка технологического процесса изготовления детали «Шестерня привода топливного насоса ведомая».
В ходе выполнения курсового проекта необходимо:
Провести анализ конструкции детали, материала, химического состава и свойств материала, назначить термообработку;
Выбрать метод получения и вид заготовки;
Разработать маршрутную технологию обработки детали;
Разработать операционную технологию на 2 операции: выбрать оборудование и режущие инструменты, рассчитать режимы обработки и нормы времени; 1. Описание конструкции детали, химический состав и свойства материала, анализ технологичности детали .1 Описание конструкции детали, химический состав и свойства материала детали Шестерня привода топливного насоса ведомая - основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями на цилиндрической поверхности, входящими в зацепление с зубьями другого.
Принцип действия основан на зацеплении пары зубьев колес передач. Деталь предназначена для передачи крутящего момента в зубчатых передачах. При этом на валу она фиксируется в осевом направлении. Внутренний контур шестерни для посадки на шлицы также имеет шлицевое отверстие.
Деталь «Шестерня привода топливного насоса ведомая» изготовлена из стали 12Х2Н4А-Ш (ГОСТ 4543-71). Сталь 12Х2Н4А-Ш относится к легированным конструкционным сталям. (стр. 194 [1]) Таблица 1.1 - Характеристика и применение стали 12Х2Н4А
| Марка: | 12Х2Н4А-Ш |
| Классификация: | Сталь конструкционная легированная |
| Применение: | Зубчатые колеса, валы, ролики поршневые пальцы и другие крупные особо ответственные детали, к которым предъявляются требования высокой прочности, пластичности и вязкости сердцевины и высокой поверхностной твердости, работающие под действием ударных нагрузок или при отрицательных температурах. |
Таблица 1.2 - Химический состав стали 12Х2Н4А (%)
| C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni |
| 0,09-0,15 | 0,17-0,37 | 0,3-0,6 | ≤ 0,025 | ≤ 0,025 | 1,25-1,65 | 3,25-3,65 |
Таблица 1.3 - Технологические свойства материала 12Х2Н4А
| Свариваемость | Ограниченно свариваемая. Способы сварки: РД, РАД, АФ и КТ. |
| Обрабатываемость резанием | После отпуска при 183-187 НВ |
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)